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Conheça o
novo visual
do Honda
Civic 2009!
publicado em
23/01/2009
Ainda este mês
de janeiro, o
New Civic chega
às
concessionárias
com o visual
reestilizado,
não muito
radical, e com
algumas
implementações
de tecnologia,
conforto e
segurança.
Bom de vendas
O New Civic
continua sendo o
carro que mais
vende em sua
categoria e, na
tabela geral de
emplacamentos,
encontra-se na
nona colocação.
Novo visual
frontal
A principal
mudança no
visual está na
frente do carro.
Os pára-choques
ganharam
entradas de ar
nas extremidades
e a grade
central cromada
foi redesenhada
para ficar maior
e mais
agressiva. Os
faróis de
neblina da
versão EXS
saíram da grade
inferior do
pára-lama
dianteiro e
foram colocados
nas
extremidades,
junto com as
novas entradas
de ar. A versão
esportiva, o
Civic Si, também
foi
reestilizado.
Mais
novidades
A versão LXS
ganhou novo
tecido nos
bancos e agora
também dispõe de
piloto
automático,
antes só para a
versão EXS. A
versão top de
linha, a EXS
ganhou ainda
mais novidades:
conexão USB no
console central
para ouvir
músicas do
pen-drive,
carregar o
celular ou o
i-POD; a
avançada
tecnologia VSA (Vehicle
Stability Assist),
que assegura
mais
estabilidade ao
veículo; e luzes
internas com
leds de alta
intensidade.
Além destas
novidades, a
versão EXS
continua com
bancos em couro,
ar-condicionado
digital, câmbio
automático com
paddle-shift (
como as
borboletas
utilizadas em
carros de
Fórmula 1),
volante com
multifunções,
muitos
porta-objetos e
descansa braço
deslizante.
Outros
equipamentos do
New Civic 2009
- Freios a
disco nas quatro
rodas
- ABS (Anti-lock
Braking System),
que evita o
travamento das
rodas
- EBD (Electronic
Brake
Distribution),
sistema que
evita desvios de
trajetória em
frenagens mais
bruscas
- Airbags
frontais (SRS)
- Cintos de
segurança de
três pontos para
os cinco
ocupantes.
- Motor i-VTEC
1.8l SOHC Flex,
que produz 140
cv com álcool e
138 cv com
gasolina
- Injeção
multiponto
PGM-FI (Programmed
Fuel Injection)
- Sistema de
ignição
eletrônico
mapeado
Fonte:
Honda
Texto:
Equipe
MotorClube |
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| | 23º |  | SARA escreveu: | 16/08/2010 |
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TENHO UM 2009 CARRO LINDO,MARAVILHOSO,SEM DEFEITOS E MEU CARRO NAO GASTA TANTO NAO ESTOU MUITO CONTENTE COM ELE ABRACOS |
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| | 22º |  | Marcel escreveu: | 03/08/2010 |
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Acabei de comprar um Civic 2010, o carro fez 10,5 km/l com gasol, andando com o pé de moça (na estrada) uma média de 100 km/h, mas é zero, espero que melhore o consumo quando amaciar o motor. |
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| | 21º |  | Vagner Moura escreveu: | 18/07/2010 |
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O meu new civic 2010 faz 5km na cidade e 9 km na estrada, isso me assustou pois eu tinha um jetta da volks e ele andava bem mais que o japonês e consumia o mesmo. |
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| | 20º |  | PH escreveu: | 25/06/2010 |
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lebrando que ele é automatico o meu honda civic lx 1.6 2001 e faz 10quilometro por litro gasolina. |
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| | 19º |  | PH escreveu: | 25/06/2010 |
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estou supreso com todos aqui falando mal do honda civic principalmente quando se trata do carro 2010. Possuo um 2001 honda ciciv lx 1.6 e ele faz exatamente 10 km com 1 litro gasolina na cidade e na estrada(sou estilo esportivo e ´piso muito no acelerador. E ja vi donos de modelos do ano na concessionária falando que faz un 18 km/1L |
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| | 18º |  | Pablius escreveu: | 26/04/2010 |
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Caros,
Confesso que me assustei um pouco no primeiro dia em que andei no New Civic. Completei o Tanque (Alcool) e rodei aproximadamente uns 100km e os pontos que marcam a quantidade de combustível foram baixando rapidamente. Mas para minha supresa naquele dia o carro fez uma média de 10km por litro de alcool na estrada.
Todos os dias vou trabalhar no Rio de Janeiro e atravesso a ponte Rio-Niterói. Costumo ir com o ar ligado e o meu carro faz em média 8km por litro de alcool. Eu não diria que o Civic é um carro beberrão. Eu tinha um logan 1.0 que fazia praticamente isso.
Comecei a usar gasolina e senti uma grande economia a partir daí. Neste fim de semana fui para a prova dos 9. Enchi o tanque e rodei 275km, desses, 75% estrada e 25% cidade aproximadamente e para minha grata supresa o carro fez 13,7 km por litro de gasolina. Como o tanque está cheio novamente e tenho a semana inteira para trabalhar, pegando trânsito pesado na ponte Rio-Niterói, vou avaliar no próxima abastecimento e coloco aqui.
Em tempo, minhas medições tiveram o seguinte critério:
Civic Manual Flex 08/08;
Procurei andar até 3.000 giros, o que dá uma velocidade de 110km aproximadamente; (Se bem que na volta, dei uma esticadinha.. uns 140km... (Faltando uns 60km para chegar em casa))
Ar ligado;
Estou muito satisfeito com o carro. |
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| | 17º |  | Romulo Cardoso escreveu: | 27/03/2010 |
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Infelizmente nesse país as leis não são respeitadas, ou são adequadas aos interesses das grandes empresas.É por isso que as fábricas de automóveis, mesmo sabendo que um veículo de sua marca tem um problema crônico e não resolvido pelas concessionárias, não devolve o dinheiro ou troca o veículo.Sabe ela que se o prejudicado ingressar na justiça, muitos anos transcorrerão até a sentença definitiva.E não se sabe ao certo se ganhará a causa.É o caso do alto consumo de alguns veículos, onde o fabricante omite o consumo, mas tem revista divulgando que o carro é econômico.O cara entra e se ferra.Tem até computador de bordo dando consumo irreal !!!Isso é Brasil.Os fabricantes se adequam a nossa realidade e não abrem mão de nada.Querem é que continue assim.Isso aqui é um verdadeiro paraíso ! Para eles !!Para o consumidor, um inferno !
E já foi pior ! |
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| | 16º |  | Aurélio Carvalho escreveu: | 21/02/2010 |
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Se sua decisão sobre a compra do New Civic passar pelo consumo: ESQUEÇA. Moro em Fortaleza, uma cidade com um trânsito não tão caótico e o consumo é simplesmente fora de qualquer normalidade. Meu modo de dirigir é super tranquilo. Nada de acelerações bruscas, etc. No álcool faz cerca de 4Km/l e na gasolina cerca de 5Km/l. Na estrada fez recentemente alo em torno de 10Km/l de gasolina. Só para efeitos comparativos, um Corolla 2006, também automático, de um amigo faz 10Km/l de gasolina tranquilamente na cidade. |
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| | 15º |  | jimmy mello escreveu: | 18/01/2010 |
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Acho muito bonito o carro, mas morei no Japao e nao entendo o que estaria faltando para que empresas como Honda tomem vergonha na cara, e lancem os mesmos carros que eles fazem la aqui no Brasil, pois o civic ja e hibrido, ou seja de baixo consumo.....acho interesante que eles mandem esses carros para os EUA e nao pra ca....sabem o que os Japoneses fazem......param de comprar carros de empresas que nao respeitam seus consumidores....pensem nisso |
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| | 14º |  | Reinaldo B. Castro escreveu: | 22/12/2009 |
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Ha tempo tenho vontade de comprar um Honda Civic, mas sempre encontro reclamacoes serias sobre o consuno de combustivel deste carro. Gostaria de receber opiniao de voce que ja tem o New Civic, se realmente devo desistir devido ao alto consumo. Meu poder aquisitivo nao me permite ter um carro beberrão. Obrigado |
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| | 13º |  | junior escreveu: | 11/11/2009 |
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Acabei de comprar um 2010 automático e realmente não é nada fácil o consumo do mesmo.
O carro é excelente mas manchou a marca de economia de combustível que a marca tinha.
Faz quando muitom 5 km/l na cidade e não mais do que 10km/l na estrada.
Adoro o carro mas rodar muito com ele dói no bolso. |
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| | 12º |  | claudia procinato marques escreveu: | 07/09/2009 |
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gostaria de receber na minha casa.
a revista veja fotos do new civic 2009.
galeria motor 2009 .
como eu faço.
obrigada |
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| | 11º |  | JOÃO HUGO escreveu: | 20/08/2009 |
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QUERIA SABER O QUE O NOVO HONDA TEM DE DIFERENTE DOS CONCORRENTES DE SÉRIE!!! |
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| | 10º |  | leonardo escreveu: | 16/07/2009 |
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pra min o new civic tem muita pouca potência ele é só 1.8 deveria ser igual o jetta 2.5 ou mas porque o carro tem muito estilo i é um carrão
ele bebe bastante devia ser mas potênte.... |
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