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Meus caros, apesar de ser Fiat, temos um bom veiculo com acessorios de carros muito mais caros. realmente, um motor de 112 cavalos náo e dos melhores, mas pra que 192 cavalos do Civi Si sem qualquer outro acessorio de conforto - teto, bluetooth, etc. Acredito que potencia e bem legal mas economia e conforto, hoje em dia, valem mais, considerando as facilidades para se perder a CNH. Outra coisa, os comentarios acima partem, acredito eu, de bons pe de chinelos que nao sabem o que e conforto e gostam mesmo de fusca com rodas momo ou esfira.
 

vcs viram a propaganda do Stilo Blackmotion, um cara num chrysler conversivel prata com banco de couros , motor v6 160 cavalos do lado de um Stilinho 1.8 só na propaganda da Fiat o Stilo anda mais…
Veja a foto so Chrysler
http://www.danteforestieri.com.br/v2/imagens/esportivos/stratus/stratus_06.jpg
Fala sério se você fosse mulher trocaria um conversível importado muscle car por um carrinho de pipoca da Fiat?
 

Senhores,ter opnioes sem ter andado no carro,fica dificil.
O Stilo é um dos melhores conjuntos para quem gosta de dirigir.O motor 1.8 compensa por ser economico com muito bom torque,tem um otimo acabamento,o Sky Window é fora de serie,a segurança ativa e passiva não tem igual e o sistema de som Hi Fi é acima da média. Quem gosta de andar rapido que procure um Abarth usado. Apenas gostaria que o Black viesse com cambio tradicional. Agora,ficar turbinando carrinho velho é o mesmo que colocar um home theater THX 7.1 numa favela.....triste né?
 

Meu pai comprou um, realmente o motor nao é do mais potente, o polo 1.8mi que tem aqui anda mais que ele. Porem Vinícius, voce sabe ao menos o que é carro ao comparar um stilo 1.8 com um celta vhc 1.0 litros? Cala a boca e vai aprender a conceituar carro, pra vir discutir sobre carro!
 

Nossa !!!!!q carro é esse ,o único problema foi realmente o motor!!!na minha opinião o stilo blackmotion é um carro muito caro pra ter um motor de 112 cv!!!!é surpreendente em termos de tecnologia e beleza ,mas precisa de um motor potente para ficar com um toque maior de esportividade,esse lance de turbinar carro velho não é legal!!!pois é uma vergolha gastar tanto dinheiro em peças pra carrinho de feira!!!!rsrsrs pois deveriam gastar esse dinheiro na lataria!!!rsrsr tomar cuidado pra n dar tétano,pois é muito perigoso isso,fora q motor velho e turbo n combinam de forma alguma,o motor vai pro saco de lixo rapidão!!!então o lance é turbinar um carro de verdade e NOVO e nada de racha,pois assim estará arriscando a vida de outras pessoas!!!o legal é o carro ter força e poder fazer boas ultrapassagens q sejam seguras,ou ir para uma competição em autódromo para quem gosta de velocidade!!!agora corsa e gol é roça em!!!!
 

ehh, realmente, encheram o Stilo de coisas, deixando ele pesado, coitado do motor... :(

mas acho q a pior coisa ja inventada pela Fiat foi o câmbio Dualogic (easytronic para a chevrolet), isso eh uma verdadeira gambiarra para transformar transmissão manual em automática, se quisessem que fosse automático com opção manual, então que colocassem algo como o tiptronic, isso sim que é transmissão, eu já dirigi um Audi A3 sportback e o passat 2008 com tiptronic... BEM melhor q manual, troca marcha em 0,2 segundos e vc nem percebe, agora veja o pobrezinho do dualogic... o carro da até um tranco na hora de trocar a marcha, com o botão "S" ligado então nem se fala, parece q vc ta andando de charrete.
 

Porque não tenta turbinar uma criança dessas, ai sim vai ver o que é carro de verdade, não essas cadeiras elétricas. corsa? gol? fala sério!!
 

Indiscutivelmente o motor é o coração de um carro.. E no caso acima o coração do stilo ja bate cansado pq com 112cv não há folego q aguente puxar todo esse peso.
Vale a pena desembolsar esse valor e não desfrutar de desempenho? Não se trata de disputar rachas na cidade nem "dar pau em autodródomo", mas poder ter a tranquilidade de fazer ultrapassagens seguras na estrada e ter boa retomada em situações que necessitam.. O carro é lindo, não há discussao, mas peca msm no motor.. Eu pensaria no 307 que pode não ser tao lindo, mas no conjunto me entrega um carro melhor.
Respeito a Fiat, a montadora faz belos carros. Só precisa investir em motores com maior rendimento. É o que falta, pq de tecnologia e beleza seus carros ja dão show
 

Entao James, vc se julga inteligente? não vejo mal algum em pessoas que gostão de preparar seus fuscas e chevett. Mas eu entendi o que o inacio quis dizer. O motor do carro seu coração, e o estilo pra mim é um touro com coração de galinha !
pesadão com 114 cv ! vergonha !

o 1.8 16v antigo ja nao empolga com 126 cavalos.

As montadoras do brasil vendem carros carissimos com um monte de coisas para dar mais peso e esquecem do motor, auaiuhaiuahaiuha

podem procurar o stilo 1.8 acelera de 0 a 100 = um celta vhc aiuahiauhuai agora com o novo motor vhc-e iahaiahiahaiua mais potente ! olha que lindo vc com um carro de 80 mil nao consegue ultrapassar um celta 1.0
 

Gol, Corsa? Só pode ser brincadeira... Tem que estudar mais, ser alguém na vida e comprar um esportivo de verdade, no que não se enquadra o Stilo, um bom médio para a família, não para quem quer dar pau em autódromo, onde aliás, aposto que o garotão nunca andou, dá pau na rua mesmo, botando todo mundo em perigo... Essa história de transformar fusca em Porsche, Chevette em Corvette, etc. é o que tem de pior. E ainda acham que tem um carro!
 

Usuário
CarroTemDono

Novidades quase sempre são bem vindas, espero que o Stilo com nome bonitão seja uma boa surpresa.
Apesar de ter um Ford, tenho muito respeito pela maior fabricante do Brasil, Fiat.
 

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É me parece um bom carro com bastantes itens de série, com certeza não é carro pra garotão como o do rapaz de jatai e sim pra pessoas com outro propósito.
 

Usuário
CarroTemDono

uai, só?
Kd o motor mais potente para ressaltar a esportividade?
q tal o 1.9 do Linea(nen precisa ser o 1.4 turbo) e os vidro laterais laminados?
melhor: pq nao fizeram esta série, a este preço, com o 2.4 do falecido Abarth?
E outra: nunca dirigi carro automatico(nen venham com esta de dualogic pq isso é automatico do msm jeito...) pq nao vejo graça, mais eu nao troco meu Corsa Wind Turbo de 214cv manual por um destes ai nen a pau!!!
agora, se fosse um Golf GTi, ou um Civic Si, o papo era outro...
hauehauehaue...
alem do mais, podem colocar o que for de novidade: nunca vai deixar de ser um FIAT!
minha opniao...
em breve: Gol AP 1.9 20V com turbo roletado... em fase de montagem...