Já começou a ser comercializada a nova linha C3 2009 a partir de R$ 39 mil. O Novo C3 ganhou grade frontal mais larga e com detalhes cromados, novas rodas de liga leve e interior com novo revestimento, entre outros destaques.

Frente do C3 2009 1024x768   1280x960   1600x1200

Traseira do C3 2009 1024x768   1280x960   1600x1200

Visão do painel 1024x768   1280x960   1600x1200

Desde que foi lançado no Brasil em 2003, o Citroën C3 já vendeu mais de 100 mil unidades. A mudança estética não foi muito grande,  mas foram mudados pequenos detalhes para deixá-lo mais atrativo.

O que mudou no visual?
O C3 2009 apresenta um novo estilo frontal, com a aplicação de um pára-choque mais pronunciado. Na linha 2009 o pára-choque da versão de entrada, GLX, passa a ser todo pintado na cor da carroceria. A grade frontal também mudou: ficou mais larga e com detalhes cromados. A cor escura, de série para todas as versões, destaca e traz distinção e requinte ao conjunto.

Nas laterais, o Novo Citroën C3 recebeu novas rodas de liga leve de 15 polegadas Chronos e novas calotas Condor (14") e Inca (15"). Na traseira, novos monogramas, mais modernos, assinam todas as versões. O Novo Citroën C3 também se beneficia de evoluções de estilo internas, oferecendo novos padrões de revestimento. Na versão GLX, o padrão de tecido agora é o "CT Graphite", enquanto a versão Exclusive passa a ser equipada com um veludo denominado "Velours Colar". Outra mudança interna é a nova alavanca de câmbio. O pomo e o anel da base da alavanca receberam acabamentos em alumínio escovado, criando uma atmosfera de exclusividade e requinte.

Lista de equipamentos
As versões GLX (1.4i Flex e 1.6i 16V Flex) são equipadas com ar condicionado, direção elétrica, painel digital, alerta sonoro de velocidade, banco do motorista com regulagem de altura, computador de bordo, vidro traseiro com desembaçador elétrico e limpador indexado à marcha ré, pacote elétrico (retrovisores dianteiro e esquerdo com regulagem elétrica, vidros elétricos dianteiros e traseiros, travas das portas e porta-malas com comando à distância), preparação para som, pneus 185/65 R14 e volante com regulagem de altura e profundidade. As versões Exclusive (1.4i Flex e 1.6i 16V Flex) trazem a mais os seguintes equipamentos: airbag para motorista e passageiro, revestimento em veludo, faróis de neblina, pack-look (maçanetas na cor alumínio), pneus 185/60 R15, bancos dianteiros com apoio de braço, bolsas para objetos atrás dos bancos dianteiros, freios com ABS + EBD + AFU, entre outros.

O Novo Citroën C3 traz na linha 2009 uma nova opção de cor de carroceria, denominada Nocciola (verde), em complemento às sete opções de cores já disponíveis: Blanc Banquise (branca), Bleu de Chine (azul), Gris Fer (cinza), Gris Aluminium (prata), Perla Nera (preta), Rouge (vermelha) e Gris Cendré (pérola).

Novo C3 XTR: o Citroën on-road
o C3 XTR ganhou novos pára-choques com a parte superior na cor da carroceria. Em sua porção inferior, detalhes exclusivos pretos e alumínio. NA lateral, a assinatura "XTR" se destaca agora dentro de uma saia lateral de cor alumínio. Esta mesma saia e os arcos das rodas são cobertos por um revestimento preto que vai do pára-choque dianteiro ao traseiro, fornecendo uma proteção lateral eficaz. As barras modulares do bagageiro, uma das características principais do Novo C3 XTR, foram mantidas, se transformando em poucos minutos em barras de carga transversais capazes de transportar até 60 kg. As rodas em liga leve modelo Coyotte (aro 15") mantém a exclusividade da versão. Internamente, o Novo C3 XTR recebeu o novo revestimento "CT Caro" (versão 1.4i Flex), mantendo o couro na versão com motor 1.6i 16V.

O Novo C3 XTR passa a ser oferecido em cinco cores: Gris Aluminium (prata), Gris Cendré (pérola), Perla Nera (preta), Rouge (vermelha) e a nova cor Nocciola (verde).

Novos conteúdos tecnológicos a serviço do conforto e da segurança
A linha Citroën C3 2009 passa também a oferecer um novo pacote de tecnologia (denominado Pack Clim Auto), composto pelo ar condicionado digital, acendimento automático dos faróis e acionamento automático do limpador do pára-brisa. Estes equipamentos são de série nas versões XTR 1.6i 16V Flex e Exclusive 1.6i 16V Flex.

· Ar condicionado digital: O sistema de ar condicionado automático é uma evolução dos sistemas manuais, permitindo um conforto térmico mais preciso e confortável, independente das condições climáticas externas. Há também um sensível ganho estético no painel de bordo, já que utiliza um mostrador digital.

· Acendimento automático dos faróis: Os veículos equipados com este dispositivo acendem automaticamente as lanternas e os faróis baixos em caso de luminosidade insuficiente ou de funcionamento continuo do limpador de pára-brisa.
 
· Acionamento automático do limpador do pára-brisa: Graças à presença de um sensor de chuva, instalado no pára-brisa, atrás do espelho retrovisor interno, o limpador será acionado automaticamente quando for detectada a presença de água no pára-brisa. Com essa função ativada, a cadência de funcionamento do limpador será adaptada à intensidade da chuva.

Fonte: Citroën