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Chevrolet
vai produzir
novo carro
no Brasil!
publicado em
07/06/2010
A GM anunciou
mais uma etapa
de investimentos
no Brasil, no
valor de R$ 700
milhões. Essa
etapa faz parte
de um projeto da
GM de renovar
toda a sua linha
no país.
Novo modelo
Com este
novo
investimento, um
dos principais
objetivos da
marca é
desenvolver um
novo carro
Chevrolet na
fábrica paulista
de São Caetano
do Sul. Este
novo Chevrolet
vai ser
destinado ao
mercado interno
e externo.
Terceiro maior
mercado
Os 700 milhões
de reais fazem
parte do plano
de investimento
no país que
começou em 2008
e termina
em 2012, somando
mais de 5
bilhões de
reais.
O Brasil é o
terceiro maior
mercado da GM no
mundo, perdendo
somente para os
EUA e a China.
Os investimentos
aqui irão
modernizar as
instalações e melhorar a
capacidade de
produção da
marca.
Outras
novidades
Além do novo
modelo a ser
desenvolvido e
fabricado aqui,
a GM vai trazer
outras
"novidades" nem
tão novas assim.
A primeira será
a substituta da
picape S10 que,
segundo a
Revista
AutoEsporte,
deve ser a nova
geração da
picape Colorado,
vendida na Ásia.
A família Corsa
deixará de ser
fabricada em
2012 e as
minivans Meriva
e Zafira
terão uma nova
geração. A
picape Montana
vai ser
substituída pela
picape derivada
do hatch Agile. O
Vectra GT, por
enquanto, só irá
receber
reestilizações.
Mais de R$ 5
bilhões no
Brasil entre
2008 e 2012
- R$ 1,4
bilhão -
Ampliação da
fábrica da GM em
Gravataí.
- R$ 600 milhões
-
Desenvolvimento
de uma nova
família de
veículos no
Centro
Tecnológico da
GM em São
Caetano do Sul e
em Indaiatuba.
- R$ 170 milhões
- duplicação e
modernização do
Centro
Tecnológico em
São Caetano do
Sul e do Campo
de Provas em
Cruz Alta,
Indaiatuba.
Construção de
novos
laboratórios e
pistas de teste.
- R$ 2,05
bilhões -
Modernização da
fábrica de São
Caetano do Sul e
desenvolvimento
de três carros
de passageiros
Chevrolet.
- R$ 50 milhões
- Ampliação e
atualização da
planta de Mogi
das Cruzes.
- R$ 800 milhões
-
Desenvolvimento
e produção de
dois novos
veículos na
fábrica de São
José dos Campos.
Fontes:
GM do Brasil e
Revista
AutoEsporte |