DVD Player Pioneer

Matérias sobre Marcas e Modelos - Chevrolet
border
Chevrolet Prisma 2010
border

Chevrolet lança linha Prisma 2010!
publicado em 02/06/2009

Preços de Chevrolet Prisma

+ detalhes

+ detalhes

+ detalhes

O sedã mais vendido do Brasil, o Chevrolet Classic, já está nas concessionárias como linha 2010. Bastante aceito pelos consumidores por causa de seu econômico motor 1.0 Flexpower VHCE e seu porta-malas de 390 litros, este veículo já vendeu 103.828 unidades e neste ano já registra mais de 29 mil carros vendidos.

Frente do Prisma 2010
1024x768   1280x960   1600x1200
 
Traseira do Prisma 2010
1024x768   1280x960   1600x1200
 
Visão do painel
1024x768   1280x960   1600x1200

Preço único da categoria
Tido como um carro de excelente custo-benefício é o único sedã na faixa de preço a partir de 25 mil reais. A linha 2010 do Classic, agora possui uma única versão de acabamento e oferece quatro conjuntos de opcionais.

Melhorias no motor
O motor 1.0 Flexpower VHCE incorporou um sistema de comando de válvulas de baixo atrito (LFVT), melhorou o fluxo de ar através de um novo coletor de admissão em plástico e de novas válvulas de admissão e escape. Ganhou também um novo módulo de controle (ECM) que gerencia o VHCE através do sistema “drive-by-wire” (acelerador eletrônico).

As melhorias deram ao Classic um aumento de potência de 6 cavalos, passando de 72 cv (álcool) e 70 cv (gasolina) da versão anterior para os atuais 78 cv (álcool) e 77 cv (gasolina). Os torques também cresceram e agora estão em 9,7 kgf.m (álcool) e 9,4 kgf.m (gasolina). O tanque de gasolina saltou de 47,8 litros para 54 litros.

Itens de série e opcionais
O Classic 2010 oferece como itens de série: desembaçador elétrico do vidro traseiro, imobilizador eletrônico, vidros verdes com parabrisas laminados, preparação para som, travas de segurança, entre outros. Os itens opcionais disponíveis são ar quente, ar-condicionado, protetor de cárter e direção hidráulica.

Linha de acessórios
Para personalizar o Classic a Chevrolet disponibiliza alguns acessórios como faróis com grafismo interno cinza, frisos laterais, protetor de soleiras, metálico para as portas, saias laterais (kit), rodas de alumínio aro 13 e 14 polegadas, lâmpada azul para a lanterna, farol de neblina, farol de neblina direito e alça dianteira de teto.

Entre os acessórios de entretenimento estão disponíveis CD Players, alto falantes Triaxial dianteiro e traseiro de 45w e de 60w e Navegador com GPS.

Fonte: Chevrolet
Texto: Equipe MotorClube


Matérias Relacionadas:


Chevrolet Prisma 2012! Conheça o novo Chevrolet Prisma 2012, um dos sedans mais vendido do Brasil.

Celta e Prisma 2011 com poucas novidades! A linha 2011 do modelo de entrada Celta e do pequeno sedã Prisma acaba de chegar a rede Chevrolet. Dois dos carros populares mais vendidos do país chegam com redução de preço e novas configurações.

Chevrolet Prisma ganha motor 1.0 VHCE! A partir deste mês de março o sedã Prisma passa a contar com mais um tipo de motor, o VHCE 1.0 litro que há pouco tempo recebeu algumas alterações.

Chevrolet Prisma 2009 ganha motor mais econômico e potente! Alem de mudanças no motor, o tanque do Prisma 2009 passou de 47 litros para 54 litros, o que lhe garante ainda mais autonomia.

Chevrolet Prisma 2009 chega liderando vendas de sedãs compactos! O sedã Prisma junto com o Corsa, já representa a metade das vendas em seu segmento. Agora chegou a versão 2009 com algumas mudanças.

Chevrolet Prisma ganha nova campanha na internet! O Prisma ganhou um site exclusivo para aumentar o relacionamento do consumidor com o sedã e aumentar as vendas.

Versão aventureira do Chevrolet Prisma deve chegar em 2009! Inspirado no mais recente lançamento da Chevrolet, o sedã Prisma, a área de Design da General Motors do Brasil criou o Prisma "Y", um trabalho estilístico bastante apurado da área de design da empresa, que buscou desenvolver uma versão aventureira do automóvel.



MotorClube
no Google+
  • Luciano Bandeira

    Opinião do dia 19/6/2011 12:15:00 - Realmente o Prisma anda muito e é muito econômico, consigo uma autonomia de 600km na cidade, com 1 tanque que cabe 48 litros, comprei um 2011 modelo 2012, porém nem tudo são flores, o carro nem chegou aos mil km e já tem grilos pra todo lado, no painel, portas, teto, o acabamento é feito com as matérias primas mais vagabundas existentes na terra, mas o pior é a suspensão, mais dura que uno, um pedrisco e vc sente..., além de ser barulhenta... parece que estou andando em um carro velho... : (

  • luis eduardo

    Opinião do dia 30/12/2010 11:38:00 - tenho um 2011,,,carro que corre é BMW, Mercedes, Audi, e outros mais....agora andar bem, sim o prisma o faz , 50..90..135..170...205,,,facinho so trocar as marchas,,,querp ver gol fazer issu!!!,,,,,olha antigamente fazer um voyage chegar a 150 rssss e olha carros 1.6 e 1.8,,

  • luis eduardo

    Opinião do dia 25/10/2010 12:33:00 - olha meu prisma e 2011, e digo to nem ai para alguns 2.0...anda bem na cidade e na estrada , 165 facil de 4 º marcha e 200 de quinta,,

  • lelel

    Opinião do dia 19/10/2010 07:49:00 - O meu prisma 1.4,não perde para um 1.6 da volks mas nem paú, veio isso eu digo principalmente para o voyage 1.6.

  • José Brandão dos santos junior

    Opinião do dia 17/5/2010 12:12:00 - Estou muito satisfeito com o meu prisma ano e modelo 2008, veiculo econômico, confortável, e muito rapdo, pricipalmente,quando abasteço com etnol, estou na expectativa do modelo 2011.obs: o prisma é um veiculo intermadiario e não popular.

  • miltom

    Opinião do dia 11/5/2010 05:58:00 - O prisma realmente anda muito bem, antes de comprar o meu, andei num fiesta 1.6, hatc, é muito manco perto do motor GM 1.4. vamos ver na estrada, porque eu tinha um escort sw 1.8 16 v, e dava pau nos 2.0, até o honda automatico ia pra fita rsrsrs, a ultima foi uma saveiro 1.8, não deu nem pro cheiro, e era bem novinha kakakaka

  • Rolando Alfredo Garcia de OLIV

    Opinião do dia 7/4/2010 07:36:00 - Propaganda incompleta! Por que não informam o preço das 4 versões do Prisma? Será que têm medo que eles custem mais dos demais que têm mais opcionais, tipo ar, direção etc.etc.?

  • Marco Antonio

    Opinião do dia 26/1/2010 05:36:00 - Gosto muito de carros e venho acompanhando as inovações automotivas, se você não tem mais de 50 mil para comprar um asiático você pensa como eu que comprou um Prisma pois o custo Benefício é espetacular e sem falar no desempenho que agrada muito e sobre os carros nacionais 2.0 não tenho medo de nenhum pois já viajei e não arreguei pra nenhum 2.0 na pista resumo o Prisma é um otimo carro guardada as restrições de um carro popular.

  • agostinho

    Opinião do dia 14/1/2010 10:50:00 - eu tenho o prisma 1.4, até q enfim encontrei um veiculo que pode ter todo rendimento de um 2.0, e muito mais economico, nao troco, é o CARRO.

  • marcelo

    Opinião do dia 8/1/2010 03:29:00 - TÁ BOM ATÉ Q É LEGAL O PRISMA 2010 MAS NÃO CONSEGUI ACHAR A COR VERMELHA

  • Anonymous

    Opinião do dia 22/12/2009 05:32:00 - Amigo gustavo se voce tiver o previlegio de comprar um prisma voce vera que o ricardo tem razao no que fala ,pois tenho um prisma 1.4 e nao perde para um 2.0 nem a pau.

  • Gustavo

    Opinião do dia 21/6/2009 04:48:00 - Esse Ricardo usou alguma droga? Só pode ser, pra dizer que o 1.4 porcaria do prisma acompanha um 2.0...kkkkkk!!! Piada do século!!!

  • Ricardo Gama

    Opinião do dia 17/6/2009 05:08:00 - É meu amigo, tive um Prisma Joy 1.4, e posso dizer com certeza que esse carro anda muito e acompanha qualquer 2.0!!!! Esse motor é do cara...!!!!!!!

  • Thiago

    Opinião do dia 3/6/2009 05:53:00 - pq q eles nao lançam o celta de um barranco?

  • rafael

    Opinião do dia 3/6/2009 05:15:00 - e porque eles não lançam um celta com esse motor??