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Chevrolet Prisma 2010

Chevrolet lança linha Prisma 2010!
publicado em 02/06/2009

Preços de Chevrolet Prisma

R$ 24.900,00

consulte

R$ 24.900,00

O sedã mais vendido do Brasil, o Chevrolet Classic, já está nas concessionárias como linha 2010. Bastante aceito pelos consumidores por causa de seu econômico motor 1.0 Flexpower VHCE e seu porta-malas de 390 litros, este veículo já vendeu 103.828 unidades e neste ano já registra mais de 29 mil carros vendidos.

Frente do Prisma 2010
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Traseira do Prisma 2010
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Visão do painel
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Preço único da categoria
Tido como um carro de excelente custo-benefício é o único sedã na faixa de preço a partir de 25 mil reais. A linha 2010 do Classic, agora possui uma única versão de acabamento e oferece quatro conjuntos de opcionais.

Melhorias no motor
O motor 1.0 Flexpower VHCE incorporou um sistema de comando de válvulas de baixo atrito (LFVT), melhorou o fluxo de ar através de um novo coletor de admissão em plástico e de novas válvulas de admissão e escape. Ganhou também um novo módulo de controle (ECM) que gerencia o VHCE através do sistema “drive-by-wire” (acelerador eletrônico).

As melhorias deram ao Classic um aumento de potência de 6 cavalos, passando de 72 cv (álcool) e 70 cv (gasolina) da versão anterior para os atuais 78 cv (álcool) e 77 cv (gasolina). Os torques também cresceram e agora estão em 9,7 kgf.m (álcool) e 9,4 kgf.m (gasolina). O tanque de gasolina saltou de 47,8 litros para 54 litros.

Itens de série e opcionais
O Classic 2010 oferece como itens de série: desembaçador elétrico do vidro traseiro, imobilizador eletrônico, vidros verdes com parabrisas laminados, preparação para som, travas de segurança, entre outros. Os itens opcionais disponíveis são ar quente, ar-condicionado, protetor de cárter e direção hidráulica.

Linha de acessórios
Para personalizar o Classic a Chevrolet disponibiliza alguns acessórios como faróis com grafismo interno cinza, frisos laterais, protetor de soleiras, metálico para as portas, saias laterais (kit), rodas de alumínio aro 13 e 14 polegadas, lâmpada azul para a lanterna, farol de neblina, farol de neblina direito e alça dianteira de teto.

Entre os acessórios de entretenimento estão disponíveis CD Players, alto falantes Triaxial dianteiro e traseiro de 45w e de 60w e Navegador com GPS.

Fonte: Chevrolet
Texto: Equipe MotorClube

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Preços de eletrônicos

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Comentários
 1º  Rafael
Data: 03/06/2009 05:15
Cidade:  brasília

e porque eles não lançam um celta com esse motor?? 

 2º  Thiago
Data: 03/06/2009 05:53
Cidade:  Curitiba

pq q eles nao lançam o celta de um barranco? 

 3º  Ricardo Gama
Data: 17/06/2009 05:08
Cidade:  Carmo-RJ

É meu amigo, tive um Prisma Joy 1.4, e posso dizer com certeza que esse carro anda muito e acompanha qualquer 2.0!!!! Esse motor é do cara...!!!!!!! 

 4º  Gustavo
Data: 21/06/2009 04:48

Esse Ricardo usou alguma droga?
Só pode ser, pra dizer que o 1.4 porcaria do prisma acompanha um 2.0...kkkkkk!!!

Piada do século!!! 


 5º 
Data: 22/12/2009 05:32

Amigo gustavo se voce tiver o previlegio de comprar um prisma voce vera que o ricardo tem razao no que fala ,pois tenho um prisma 1.4 e nao perde para um 2.0 nem a pau. 

 6º  marcelo
Data: 08/01/2010 03:29
Atividade: comerciante
Cidade:  bage

TÁ BOM ATÉ Q É LEGAL O PRISMA 2010 MAS NÃO CONSEGUI ACHAR A COR VERMELHA 

 7º  agostinho
Data: 14/01/2010 10:50

Cidade:  curitiba

eu tenho o prisma 1.4, até q enfim encontrei um veiculo que pode ter todo rendimento de um 2.0, e muito mais economico, nao troco, é o CARRO. 

 8º  Marco Antonio
Data: 26/01/2010 05:36
Atividade: Técnico Eletrotécnico
Cidade:  São Paulo

Gosto muito de carros e venho acompanhando as inovações automotivas, se você não tem mais de 50 mil para comprar um asiático você pensa como eu que comprou um Prisma pois o custo Benefício é espetacular e sem falar no desempenho que agrada muito e sobre os carros nacionais 2.0 não tenho medo de nenhum pois já viajei e não arreguei pra nenhum 2.0 na pista resumo o Prisma é um otimo carro guardada as restrições de um carro popular. 


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