Chevrolet lança Cobalt com motor 1.8 e duas opções de câmbio
publicado em 23/08/2012

Sucesso em vendas, desde o seu lançamento no final de 2011, o sedã Cobalt ganha motorização 1.8 Econo.Flex com opção de câmbio manual ou automático.

O Chevrolet Cobalt é hoje o modelo que mais vende no segmento de sedans compactos (dados Fenabrave). Desde sua entrada no mercado, já foram comercializadas mais de 40 mil unidades com o motor 1.4 Econo.Flex e câmbio manual. O mês de julho foi um recorde de vendas: 6.412 unidades emplacadas.


Chevrolet Cobalt (papel1)
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Chevrolet Cobalt (papel2)
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Para quem gostou do Cobalt, mas não se agradou muito da força que o motor 1.4 oferecia (com seus 97/102 cavalos de potência e 12,8/13,0 kgfm de torque), terá a solução do motor 1.8 flex (de 106/108 cavalos e 16,4/17,1 kgfm de torque). O inédito bloco se desenvolve melhor em altas rotações, com 90% do torque disponível na faixa dos 2.500 a 4.700 rpm.

O novo motor 1.8 terá disponível a transmissão manual de cinco velocidades, a única oferecida no motor 1.4, e ainda uma transmissão automática de seis marchas, a mesma presente nos modelos Cruze, Sonic e Spin.

O Chevrolet Cobalt 1.8 está sendo comercializado nas versões LT e LTZ. Os dois níveis de acabamento e equipamentos estão disponíveis com câmbio manual ou automático.

Preços do Chevrolet Cobalt 1.4 e 1.8 litro

- Chevrolet Cobalt 1.4 LS manual: R$ 38.200
- Chevrolet Cobalt 1.4 LT manual: R$ 41.350
- Chevrolet Cobalt 1.4 LTZ manual: R$ 44.500

- Chevrolet Cobalt 1.8 LT manual: R$ 43.690
- Chevrolet Cobalt 1.8 LT automático: R$ 46.690
- Chevrolet Cobalt 1.8 LTZ manual: R$ 46.990
- Chevrolet Cobalt 1.8 LTZ automático: R$ 49.990

Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cobalt ganha motor 1.8 8V, com opção de câmbio manual ou automático

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