Matérias sobre Marcas e Modelos - Chevrolet
border
Classic 2011
border

Chevrolet Classic 2011 bate recorde de vendas!
publicado em 17/06/2011

Preços de Chevrolet Classic

+ detalhes

+ detalhes

+ detalhes

O Chevrolet Classic continua sendo o sedã mais vendido do Brasil. O modelo popular existe a quase 16 anos.

Novo Classic 2011 (Frente 1)
1024x768  1280x1024  1600x1200
Novo Classic 2011 (Traseira 1)
1024x768  1280x1024  1600x1200
Novo Classic 2011 (Frente 2)
1024x768  1280x1024  1600x1200
Novo Classic 2011 (Traseira 2)
1024x768  1280x1024  1600x1200

Mais de 1 milhão
Desde 2008 o sedã Classic ultrapassa o número de 100 mil unidades anuais vendidas. Hoje ele é o sedã mais vendido do Brasil pelo 12º ano e o mais vendido da Chevrolet do Brasil: 1.160.817 unidades foram emplacadas desde 1995, ano de seu lançamento.

Recorde em 2011
Neste ano o Classic já vendeu nos cinco primeiros meses 12,7% a mais do que no mesmo período de 2010 (43.866 unidades contra 38.915). Neste último mês de maio saíram das lojas 11.088 veículos Classic, isso representa um crescimento de 25% em relação ao mês de abril.

Sedã popular
O que mais motiva os compradores do sedã compacto é o seu custo-benefício. O Classic é um sedã popular com preço mais acessível comparado a outros sedãs e porta-malas de 390 litros.

Última reestilização
Em abril de 2010 o modelo ganhou uma reestililação na dianteira, com novos faróis, para-choque redesenhado e capô com novos vincos. A grade nova é do tipo colméia e ganhou uma barra cromada com a gravata dourada da GM. A entrada de ar cresceu. A traseira também mudou, está com lanternas maiores. A lateral ganhou luz pisca, novos frisos e retrovisor e maçaneta na cor do carro. O interior do carro só mudou os tecidos dos bancos e a manopla do câmbio.

Preço do Classic 2011/2012
Atualmente o Classic 2011 só é comercializado na versão LS com o motor 1.0 Flexpower VHCE de 78/77 cavalos e transmissão manual de 5 velocidades. O preço começa em R$ 28.344 e pode chegar a R$ 35.433, dependendo dos equipamentos instalados. A versão mais básica não tem ar-condicionado, ar quente, direção hidráulica e vidros elétricos de série.

Linha de produção no fim
Em 2014 o sedã mais vendido do Brasil deixa de ser fabricado. O Classic é um projeto antigo e não pode ser equipado com freios ABS e airbag, equipamentos que serão obrigatórios em veículos novos a partir desse ano.

Os sedãs mais vendidos da indústria
1. VW Sedan (Fusca) – 3.150.000 unidades
2. Chevrolet Classic – 1.160.817 unidades (até final de maio de 2011)
3. Chevrolet Chevette (versão sedã) – 1.065.113 unidades

Os sedãs mais vendidos do Brasil, entre janeiro e maio de 2011
1. Chevrolet Classic - 43.866 unidades emplacadas, 14,40%
2. Fiat Siena - 41.447 unidades emplacadas, 13,60%
3. VW Voyage - 32.087 unidades emplacadas, 10,53%
4. Chevrolet Prisma 1.4 - 21.481 unidades emplacadas, 7,05%
5. Toyota Corolla - 20.469 unidades emplacadas, 6,72%

Classic 2011
Dianteria renovada com novos faróis, grades e entrada de ar maior.

Classic 2011
Traseira mais bonita, com lanternas maiores invadindo a tampa do porta-malas.

Classic 2011
Porta-malas de 390 litros.

Classic 2011
Interior não sofreu grandes mudanças. Só novos tecidos nos bancos e nova manopla do câmbio.



Matérias Relacionadas:


Chevrolet Classic e Montana apresentam problemas na suspensão O sedã Classic e a picape Montana apresentam problema no suporte da suspensão dianteira e são convocados para recall.

Prestações decrescentes na compra do carro zero! A Chevrolet lançou um plano inédito na compra do carro zero, mais especificamente, do novo Chevrolet Classic 2011. São três opções de entrada e três opções de prazo de financiamento. A novidade é que o valor das prestações vão caindo ao longo do tempo.

Novo Chevrolet Classic 2011! O Novo Classic 2011 chegou. O carro continua quase o mesmo por dentro, entretanto, mais bonito por fora. Confira.

Chevrolet lança linha Prisma 2010! As melhorias deram ao Classic um aumento de potência de 6 cavalos, passando de 72 cv (álcool) e 70 cv (gasolina) da versão anterior para os atuais 78 cv (álcool) e 77 cv (gasolina).

Chevrolet Classic 2010 continua na liderança do segmento! Tido como um carro de excelente custo-benefício é o único sedã na faixa de preço a partir de 25 mil reais. A linha 2010 do Classic, agora possui uma única versão de acabamento e oferece quatro conjuntos de opcionais.

Conheça o carro mais bonito de todos os tempos! A eleição promovida pela revista Classic and Sports reconheceu o Citroën DS como o carro mais bonito de todos os tempos.

Chevrolet Celta e Classic ganham novo motor e alterações leves! O Celta e o Classic, quarto e segundo lugares na lista de carros mais vendidos da Chevrolet, ganham novo motor e novos itens de série.



MotorClube
no Google+
  • ju

    Opinião do dia 14/2/2012 20:26:00 - Comprei um classic 2011/12 e estou bastante satisfeito com este carro. Recomendo!!!!!

  • Aroldo

    Opinião do dia 8/9/2011 09:41:00 - Viagem de 2000 kms,eu vou de aviao,carros eu quando viajo,no maximo 160 kms,pois acho muito cansativo acima disso.Uso muito locadoras nas viagens,e mais seguro .O fusion e mais para ocasioes que necessitem maior status para negocios.Prefiro no dia a dia um carro que nao ostente ,e nao quebre:CLASSIC.O POVO E BURRO??.Nao creio,apenas sabem que nao podem dar o passo maior que a perna.Devemos,por educacao,respeitarmos as classes menos favorecidas,e,que so podem comprar um classic,por razoes financeiras e nao por nivel intelectual.O povo merece um jaguar,mas,infelizmente a realidade e outra.Gostaria de saber quanto custa a residencia destes milionarios,pois,carro na minha otica distorce o real poder aquisitivo,apenas os que julgam as pessoas pelos seus carros.POBRES COITADOS!!!

  • Cicero Vinicius

    Opinião do dia 28/8/2011 04:34:00 - Voce está errado carlos david agente está falando de um carro compacto voce queria que ele tivesse um acabamento de um fusiom. eu acho ótimo muito melhor que o do siena , palio e mille,etc sem contar com o seu design muito lindo é espaçoso,e tem economia de um 1.0 e anda igual a um carro um 1.4 ou 1.6 se ele continua sendo vendido é porque os brasileiros sabe escolhe carro. aqui em casa temos um classic 2005 e um tempra 1996 o classic nunca deu um probleminha e o tempra é outro carro fantastico os dois são os melhores

  • nilson

    Opinião do dia 23/7/2011 10:24:00 - Desculpe,mas chevrolet é chevrolet,por isso que é o carro mais vendido até agora,falo isto porque sempre tive e nunca me deixou na mão como os da fiat etc. Para dar depoimento tem que entender um pouco de veiculo. Esta é minha opinião pois acabei de comprar o mais vendido do brasil. abraço e desculpe alguma coisa.

  • Jose Vieira - Petrópolis - Rj

    Opinião do dia 29/6/2011 11:52:00 - Engraçado não é não??... os idiotas de plantão vivem dizendo que é burrice comprar um Classic, mas vê se os mesmo idiotas dispõem de uma doação de uns 20 ou 30kontos para que a pessoa possa comprar um carrão!!... Falar é fácil... negligenciar o bom ou o que cabe dentro da expectativa da outra pessoa também é fácil... mas ninguém fala que o Fusion é beberrão... que o Focus é beberrão.... que o Vectra também... aí gente vamos maneirar um pouco nas opiniões... ninguém fala também que o Siena parece uma barca saindo de traseira, dá até medo... pelo menos o corsinha no Brasil vale o quanto pesa!!!!

  • Daniel

    Opinião do dia 25/6/2011 01:23:00 - Tive um Siena 2001 ELX 1.3, carrão, bom em viagens longas, motor experto, estabilidade, conforto, 17km/l viajando... perfeito não fosse o fato de que em 18 meses gastei mais de R$ 6 mil só em MECÂNICA! Esse carro simplesmente me AFUNDOU! *Comprei um CLASSIC 2012, já fiz uma viajem e andei bastante na cidade, fica atrás do Siena em viagem, mas na cidade é muuuiiiiito bom, falta estabilidade, mas creio que se deve ao fato de ter 250kg a menos que o Siena, cambio muito curto, mas é HONESTO, ECONÔMICO e tem 2 anos de garantia! Carro que dura muito, minha sogra tem um 2001, gastou só na preventiva!

  • julio

    Opinião do dia 23/6/2011 04:18:00 - O brasileiro é burro demais aceitando essa carroça, enquanto que os europeus,americanos e asiatiaticos tem o luxo de escolher. Quando vi esse classic de perto, que coisa feia...

  • JE

    Opinião do dia 20/6/2011 09:03:00 - aroldo tudo bem faça uma viagem de automavel de 2000 km e escolha o carro dos seus 4 garanto que vc vai de fusion.

  • Ronaldo Sousa Silva

    Opinião do dia 19/6/2011 01:01:00 - Olá, A linha classic 2011/2012 é d ++, estou satisfeito com a marca e modelo do carro, e um acaro com uma estabilidade além de ser econõmico, Vamos adquerir essa marca vc não vai se arrepender? Obrigado Ronaldo

  • Aroldo

    Opinião do dia 18/6/2011 09:29:00 - Quanta arrogancia!!!!.Um dos meus 4 carros e um classic,posso afirmar indubitavelmente,dos 4 carros o unico que em 46000 kms,nao apresentou nenhum problema foi o classic,enquanto o magnifico Fusion,quebra sensor,nao tem pecas rapidamente,etc,etc,ja fiquei 45 dias aguardando pecas!!!!.O Brasileiro,sabe que ,embora seja um projeto antigo da Opel,o carro e fantastico,acho que tem mais de 10000000 de pessoas que valorizam o seu dinheiro e sabem que carro bom,e aquele que nao perturba a paciencia,logo,sao inteligentes,apesar de alguns tolos criticarem,quanto a fatos nao ha argumentos,acho que vou comprar mais um ........CLASSIC.....Quando precisar ficar sem carro porque as pecas vao demorar.Dr.nao temos previsao de quando as pecas chegarao.Quanta tolice.Parabens aos que possuem,ou compraram,muitos possuem apenas um carro,neste caso,melhor optarem por este sedanzinho FANTASTICO!!!!.

  • marcilio

    Opinião do dia 18/6/2011 09:06:00 - concordo plenament com você Carlos David,brasileiro é muito burro mesmo. Ter coragem de comprar um carro desses, ou será (carroça) super defasados, plataformas super antigas, sem nenhum item de segurança, e ainda acha que está abafando.

  • marcilio

    Opinião do dia 18/6/2011 08:59:00 - concordo com você Carlos David,brasileiro é muito burro mesmo,ter coragem de comprar um carro ou será carroça desses super devasados,sem itens de segurança e ainda acha que está abafando.

  • Carlos David

    Opinião do dia 17/6/2011 08:20:00 - pense num arrependimento em comprar um carro desse.. acabamento péssimo e ultrapassado d+.. carroça ambulante sendo vendida no Brasil é isso q o povo merece por ser tão burro!

  • JE

    Opinião do dia 17/6/2011 07:14:00 - verdade carlos david brasileiro tem esse defeito vai pelo preço e quebra a carra. as vezes diz e as minhas condições não fica feliz não tem o carro dos sonhos e fica com uma carroça ambulante e o fabricante dizendo não fiz nada e batir recorde de venda graças aos burro.