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Matérias sobre Marcas e Modelos - Chevrolet Imprime Matéria Envia Matéria
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Novo motor Chevrolet

Chevrolet Celta e Classic ganham novo motor e alterações leves!
publicado em 22/01/2009

Preços de Chevrolet Celta 2010

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Os modelos da GM mais bem sucedidos no mercado nacional chegam com novidades em 2009. O Chevrolet Celta e o Classic, quarto e segundo lugares respectivamente na lista de carros mais vendidos, ganham novo motor e novos itens de série.

Celta 2009
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Classic 2009
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Novo motor Flexpower VHCE
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Novo Motor 1.0 Flexpower VHCE
O motor, agora com nova sigla "E" (de ecológico, econômico e energético), recebeu aumento de potência e torque, além de se enquadrar à nova resolução do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama 315/02) que entrou em vigor este ano.

Os dois modelos receberam o novo motor que, de 70/72 cv (gasol/álc), passou a desenvolver 77/78 cv (gasol/álcool) de potência. Os torques passaram de 8,8 kgf.m para 9,5 kgf.m (com gasolina) e 9,0 kgf.m para 9,7 kgf.m (com álcool), com 5.200 rpm.

Segundo a montadora, o novo motor quando abastecido com gasolina, faz 13,3 km/l na cidade e 17,8 km/l na estrada (média de 15,3 km/l). Com álcool, promete 9,5 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada (média de 11 km/l).

Celta 2009 com melhorias de série e nos opcionais
O Celta está com novo controle de aceleração eletrônico que substitui o cabo do acelerador, e maior autonomia de quilometragem (até 1.000 quilômetros) devido ao aumento da capacidade do tanque que passou de 47,8 litros para 54 litros. A luz auxiliar de freio (Brake Light) vem agora de série em todas as versões.

O Chevrolet Celta Spirit, de 4 portas, recebeu um novo sistema central de travas elétricas das portas com acionamento pela porta do motorista ou pelo console. Esta versão continua equipada com vidros elétricos dianteiros, com sistema "um toque" para subida e descida automáticas, dispositivo antiesmagamento e fechamento automático. A versão 4 portas também é preparada para receber sistema de som. Ar-condicionado e direção hidráulica, antes opcionais somente da versão Super, agora também estão disponíveis para a versão Spirit com 2 ou 4 portas.

Classic 2009 com nova grade
O Chevrolet Classic ganhou uma nova grade frontal com a gravata dourada da Chevrolet, que também se encontra na tampa do porta-malas de 390 litros. A parte externa das colunas "B" e "C", agora são da cor preta. Seu tanque também ganhou nova capacidade de combustível, 54 litros.

O painel de instrumentos e a manopla do câmbio foram redesenhados. O acabamento interno do Classic 2009, disponível em duas cores (cinza e preto) está com os revestimentos dos bancos e das portas com novos grafismos. O carro agora dispõe de três novas cores: bege Artio, cinza Taranis e vermelho Chardon ( sucesso utilizado no Vectra GT-X). São três versões de acabamento: "Life", "Spirit" e "Super".

Fonte: Chevrolet

Texto: Equipe MotorClube
 

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Preços de eletrônicos

Câmera FinePix

Som Micro System Sony

Tv Sony Bravia

Sony Bravia LCD Full HD 52 polegadas
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Comentários
 1º  cristiano
Data: 24/01/2009 12:24
Atividade: militar
Cidade:  belo horizonte

"nada se cria, tudo se imita" todos agora vão lançar seu "economy" parabens Gm esses dois carrinhos mandam bem mesmo, motor VHC é show. 

 2º  claudia
Data: 28/01/2009 11:31

Atividade: dona-de-casa
Cidade:  fortaleza

ja era tempo de mudar para melhor,a gm sempre faz isso,agora os 2 primos estão ainda melhor,+pão-duro no consumo de combustivel.acertou a gm em investir nos 2 populares que tem socorrido a gm na crise do mercado nacional.da-lhe classic e celta! 

 3º  MARINO PELEGRINI NETO
Data: 03/02/2009 08:26

Cidade:  Joinville

Parabens a GM pela iniciativa em melhorar o desempenho desses dois carros que, ao meu ver, ainda continuam e irão continuar por muito tempo como carro-chefe de vendas.
Só é lamentável a GM ainda não ter aplicado ao Classic o motor 1.4 Econo-flex, que atualmente equipa a linha Prisma. Outra falha da GM ainda, é o desprovimento de acessórios no Classic, bem como luz no porta luvas, porta malas, espelho na sombreira dianteira direita, central de trava elétrica das 4 portas no painel ou porta do motorista, e que tal um novo desenho para as calotas, ja que resolveram mudar alguns itens estéticos do carro???
No mais, continua sendo um ótimo negócio. Vamos ver como se comportará o novo motor VHCe. 


 4º  ESAÚ ANTONIO DA SILVA
Data: 06/02/2009 11:53
Atividade: TECNICO EM ELETRICIDADE AUTOMOBILISTICA
Cidade:  ITAJUBÁ

SE VEM PAR MELHORAR ,ÓTIMO! MAS E AQUELE BARULHO DO MOTOR A MAIS DE 110KM/H QUE HA NO CHT? ,SERA QUE FOI SOLUCIONADO NESTE MODELO (CHTE)/ 

 5º  LEO
Data: 14/03/2009 09:12

Atividade: CARRÃO
Cidade:  RIODEJANEIRO

PARABÉNS 

 6º  LEO
Data: 14/03/2009 09:16

Atividade: CARRÃO
Cidade:  RIODEJANEIRO

MUITOS CARROS NOVOS MODELOS NOVO ?..........
MODERNOS
NOVO CELTA VHC FLEX 


 7º  Natã
Data: 30/03/2009 03:50

Cidade:  Salvador

Comprei um celta o Km, motor VHCE, o carro anda muito, porem o consumo é grande, o carro tem 1.592 km rodados e está com uma média de 7,5 km/l no alcool, já na gasolina ainda não medir.
Ando sempre respeitando as recomendações do manual do veículo, para se ter um melhor desempenho e menor consumo, mais ainda não conseguir chegar em 9 km/l. E sempre ando sem o arcondicionado. 


 8º  Boanerges
Data: 06/04/2009 02:54
Cidade:  Maceió

Eu tb comprei um Celta VHC-E em março desse ano e agora está com 1.850 Km. Nunca desligo o ar-condicionado, nem mesmo em percurssos abaixo de 3 km. Meu consumo varia entre 7 e 7,5 km/L (álcool), isso trocando as marchas com 2.500 rpm. Se esticar muito, vai fazer 6,0 km/L, como o de um amigo meu. Mas o que me impressionou mesmo foi o consumo na estrada que deu apenas 9,0 km/L, andando entre 100 e 110 km. É muito pouco!!! Tinha um Classic 2007 antes desse Celta que fazia 12 km/L de álcool tranquilamente nas viagens e não entendo isso, já que o Classic é um carro mais pesado! Abraços e boa sorte a todos(as)! 

 9º  geise
Data: 07/04/2009 11:23
Atividade: auto escola
Cidade:  joao monlevade

nossa cara to frustado, meu celta na rodovia so da 9 a alcool a gasolina na estrada so da 11 ... ele e gastador..... tenho um celta 2008 

 10º  a
Data: 03/06/2009 11:21

Atividade: d
Cidade:  c

tem q amaciar 

 11º  Douglas Abel
Data: 16/06/2009 05:12

Cidade:  Porto Alegre

Tenho um Celta 2009 spirt 4 portas, gasta muito, faz em média 10 lt com gasolina e 9 com alcool, mais tem um toque bom responde muito bem, mais gostaria de economia, por ser 1.0! 

 12º  Leonardo Leandro Ruwer
Data: 05/07/2009 10:37
Atividade: Advogado
Cidade:  Cuiaba

Olá pessoal. Eu tenho um Classic VHCE, no momento, 900 km de uso. Por enquanto só fiz a média no asfalto. Andando com o pé no fundo, ar ligado, e abastecido com gasolina ele fez 13.3 km/l. Detalhe, a 6 mil giros ele foi a 160 km. Andando entre 100 e 110 km/h com o ar ligado, ele fez 15.2 km/l com gasolina. Na cidade ainda não fiz média, nem com alcool e nem gaolina. Abraços a todos. 

 13º  RONALDO
Data: 13/08/2009 06:23

Atividade: comerciante
Cidade:  jaguaão rs.

BOA NOITE MEU CLASSIC 09/2010 HOJE ESTA COM 1081 KM TIVE QUE MANDAR PARA UMA AUTORIZADA POIS POR DUAS VESES FIQUEI SEM BATERIA ,ESTAVA ESPERANDO UM LANCHE NO CARRO ESCUTANDO CD FORAM APENAS UMS 10 NÃO MAIS DE 15 MINUTOS E FIQUEI SEM BATERIA TIVE QUE CHAMAR O SOCORRO FEZ UMA PONTE COM OUTRA BATERIA E DEPOIS SEGUIU FUNSIONANDO NORMAL MAS PASSADO ALGUNS DIAS PASSEI UM DIA SEM SAIR NO CARRO QUANDO LIGUEI O CARRO A BATERIA ESTAVA FRACA JÁ ACIONEI O SOCOORO NOVAMENTE ,LEVOU O CARRO PARA AUTORIZADA MAIS PRÓXIMA GUANABARA PELOTAS Rs. COMPREI MEU PRIMEIRO CARRO COM(vido trava eletrica alarme c/interface )HOJE ME LIGARAM PARA DISER QUE O CARRO ESTÁ TUDO OK ME ACONSELHOU A BOTAR UMA BATERIA DE NO MINIMO 55 AMPERES TENDO EM VISTA QUE A QUE VEM É 42 DAI EU O PERGUNTEI PARA O MECANICO SE SERA NORMAL ISSO EU COMPRO UM CARRO ZERO E DOIS MESES DEPOIS TER QUE TROCAR DE BATERIA PERGUNTE O PREÇO ELE ME DISSE 380,00 LIGUEI PARA JARDINE VEICULOS PORTO ALEGRE PARA COMENTAR O ACONECIDO E O GERENTE DE LA ME DISSE QUE É NORMAL SIM VIR BATERIA DE 42 HAMPERES EU ALEGUEI QUE O MECANICO DO GUANABARA ME DISSE QUE 42 HAMP SERIA PARA CARRO PELADO SÓ QUE PORTO ALEGRE ME MANDOU LIGAR E FALAR COM A GERENCIA DE PELOTAS DAI O GERENTE DO GUANABARA MANDOU O GERENTE DA JARDINE LIGAR PARA ELE JÁ ME DIZENDO QUE ELE ATÉ BOTA A BATERIA DE 55 MAS A JARDINE VAI TER QUE PAGAR PARA ELES AGORA FICOU PARA AMANHA SE ALGUE PUDER ME ESCREVER ALGO AGRADESSO POIS TENHO POUCA ESPERIENCIA UM DISSE QUE TEM QUE TROCAR OUTRO NÃO OBRIGADO E AGUARDO 

 14º  ADRIANO
Data: 05/09/2009 07:28

Atividade: ANALSITA DE SUPORTE
Cidade:  MARINGA

OLA A TODOS NEM SEI POR ONDE COMEÇAR DEPOIS DE TANTO COMENTARIO POSTADDO AQUI A GENTE FICA ATE ASSUSTADO MAIS AGORA JA COMPREI O MEU ESTA SEMANA E TA CHEGANDO TA TERÇA DEPOIS DO FERIADO . MAIS ACHO QUE NAO E TAO RUIN ASSIM NAO TEM UM VIZINHO QUE O IRMAO DELE COMPROU UM E DISSE QUE ANDA MUITO BEM E ELE PISA FIRME E ME FALOU QUE SO NAO E TAO ECONOMICO QUANDO PISA FIRME MAIS ANDA BEM ...DEPOIS QUE EU PEGAR VOU POSTAR AQUI SE O QUE RELATAM NOS COMENTARIOS E FALSO OU VERDADEIRO .BOM FINAL DE SEMANA E BOM FERIADO A TODOS QUE AQUI ENTRAREM.. FUIII................... 

 15º  Marcos
Data: 28/09/2009 01:37

Atividade: Representante
Cidade:  Teresina

Caros amigos, estou vendo muitas histórias tristes em relação ao consumo do celta e do classic 2010. hoje o meu esta na casa de quase 5mil km, mas desde o começo percebi uma tremenda economia. o mecanico ate me falou no dia em que recebi que se ele fizesse 10 km/l com gasolina seria bom e so normalizaria depois dos 5mil, mas acreditem ja medi o consumo com gasolina dentro da cidade sem o ar e chegou a fazer 14,5 km/l, e na estrada na media de 100, 110 16km/l. mas posso dizer tb que ando na maior tranquilidade do mundo sem forçar as marchas e arrancadas bruscas, quando falei pro mecanico ele me deu ate parabéns. ja com o alcool ele nao fez nem 10 km/l na estrada masagora vou testar na cidade como se comporta.
um abraço a todos e boa sorte 


 16º  Eduardo Fabiano
Data: 06/10/2009 03:49

Atividade: auxiliar contabil
Cidade:  cruzeiro-sp

Pessoal, o celta vhce realmente tem um motor nervoso, responde rápido, até parece motor 1.4, nas ultapassagens tem performance muito boa. Porém o consumo está a quem do que esperava... gasta muito com alcool, média de 7 km/l, na gasolina o consumo se mantém regular...mas quem sabe com o uso não melhore os índices de economia... meu carro está com 400 km rodados... O meu antigo celta 2003 vhc era mais econômico.
abraços a todos 


 17º  Daniel
Data: 30/11/2009 11:04

Cidade:  Vitória

Meu Classic 07/08 pensando nas mensagens enviadas neste post é uma maravilha, na cidade fez 11,6km/l no álcool. Abasteci e estou medindo com o ar ligao e logo informo a todos. 

 18º  Jose
Data: 18/12/2009 09:27
Atividade: professor
Cidade:  brasilia

OI Gente

Tirei meu classic agora, ele está fazendo média de 11 com álcool e fez 13 com gasolina (ainda não passei dos 500 km). Acho ele muito barulhento, mais que o UNO e que o antigo Astra importado que tinha... com 15 anos de uso... Ele faz um barulho como se o câmbio estivesse "roncando", na concessionária falaram que é normal... é isso mesmo? 


 19º  Giulliano
Data: 22/12/2009 12:41

Atividade: Professor
Cidade:  Joinville

Comprei um Celta Spirit 09/10 completo e embora esperasse um consumo maior que meu carro antigo (uno mille) estou um pouco assustado. Já estou com uns 800 KM e ele faz 10.5km/l com gasolina. Nem testei com álcool pois o preço está horrível.
Na concessionária me disseram que é assim mesmo nos primeiros 1500 km e depende de como dirige. Eu tenho procurado não passar de 3000 rpm e ir na maciota, espero que no próximo tanque o consumo melhore. 



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