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Chevrolet
Celta 2010
chegou!
publicado em
18/05/2009
O Chevrolet
Celta 2010,
veículo de
entrada
equipado com
o motor 1.0
Flexpower
VHCE, chega
às
concessionárias
Chevrolet. O
modelo já
atingiu mais
de um milhão
de unidades
produzidas.
Motor
Flexpower
VHCE
Em 2008,
o motor 1.0
Flexpower
VHCE evoluiu
com a adição
da letra “E”
à
nomenclatura
“VHC” (Very
Righ
Compression),
que
refere-se a
três
importantes
conceitos:
ecológico,
econômico e
energético.
Além da
mudança na
nomenclatura
o motor
ficou mais
potente: de
70/72 cv (gasol/álc),
passou a
desenvolver
77/78 cv (gasol/álcool).
Os torques
passaram de
8,8 kgf.m
para 9,5
kgf.m (com
gasolina) e
9,0 kgf.m
para 9,7
kgf.m (com
álcool), com
5.200 rpm. O
modelo
também
recebeu a
inclusão do
novo
controle de
aceleração
eletrônico,
que elimina
o cabo do
acelerador e
melhora a
dirigibilidade.
O Chevrolet
mais
econômico e vendido
do país
O Celta é um
dos veículos
de entrada
mais
econômicos
em gasto de
combustível.
Segundo
dados atuais
da
montadora, o
modelo
quando
abastecido
com
gasolina,
faz 13,8
km/l na
cidade e
16,9 km/l na
estrada
(média de
15,0 km/l).
Com álcool,
o carro faz
9,5 km/l na
cidade e
12,2 km/l na
estrada
(média de
10,5 km/l).
Lançado em
setembro de
2000 e
atualmente é
o modelo da
Chevrolet
mais vendido
no mercado
nacional.
Durante
estes nove
anos atingiu
a marca de
1.057.430
unidades
produzidas
(de setembro
2000 a abril
2009), em
média de
117.000
unidades
produzidas
por ano.
Novidade na
linha 2010
A linha 2010
do Chevrolet
Celta tem
agora mais
autonomia
por causa da
capacidade
do tanque
que passou
de 47,8
litros para
54 litros,
ou seja, 13%
de aumento.
Fonte:
Chevrolet
Texto:
Equipe
MotorClube |
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 Usuário CarroTemDono
| acabo de comprar un celta 2005-06 e acho que foi amor a primra vista ,espero nao me decpcionar,estou super feliz com meu nonvo carro ,camfortable ,e economico,espetacular! |
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 Usuário CarroTemDono
| | César escreveu: | 17/10/2009 |
Alguém sabe me dizer se esse Celta 2010 é 04 portas ? |
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 Usuário CarroTemDono
| | Inácio C. Melo escreveu: | 31/05/2009 |
uai, só o motor "novo"(chipado)???
nen p colocar uma grade pretinha, um farol com mascara negra que nen fizeram com o corsa 1.4???
muito pouco para ser novidade... |
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| | 57º |  | aline escreveu: | 02/09/2010 |
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Tenho um celta 2005 e adoro , é super eonomico , macio e a direção é levinha , é o carro perfeito para mulher > |
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| | 56º |  | Humberto Barbieri escreveu: | 24/08/2010 |
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Olá amigos, essa duvida é muito comum entre os proprietários de carros com ar, das montadoras chevrolet e fiat apartir dos anos 08/08.
Se trata de um rele que desliga mecanicamente o compressor do ar-condicionado quando se aumenta o giro do motor, seja na reduzida ou na arrancada. Para que todo o torque seja usado no desempenho do veículo.
Após esse processo o rele liga novamente e o usuario não sente a falta do compressor, pois o vento gelado não para.
Esse "clik, clik" é do carro mesmo. Normal.
Valew.... |
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| | 55º |  | ULISSES ANDRE BONIFACIO escreveu: | 19/08/2010 |
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Ola moçada,
comprei um Celta Spirit 10/11 zero e completo e to com um problema, que parece ser o de mais gente, o barulho no ar condicionado quando reduz a marcha. Só ando no carro com ar ligado e gostaria de saber se alguem teve solução, pois levei o meu na chevrolet e o mecânico me disse que é uma característica do carro, tem lógica isso? kkkkkk. Alguem sabe mais a respeito? Por favor vamos trocar informações a esse respeito. O carro é excelente e não merece ficar queimado na revenda por causa desse tipo de coisa. Valeu! |
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| | 54º |  | jair kieffer escreveu: | 09/08/2010 |
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quantos litros de combustivel cabem no tanque do corsa sedam life 2007, MUITO OBRIGADO. |
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| | 53º |  | Rafael escreveu: | 06/08/2010 |
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Olá Amigos!
Bom comprei um celta spirit 10/11 tem duas semanas e sinceramente não reparei o tal barulho do Ar condicionado. Como existem vários comentários aqui sobre o mesmo problema vou prestar atenção e volto aqui pra dizer o que aconteceu. abraço! |
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| | 52º |  | ANTONIO escreveu: | 01/08/2010 |
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Só Confirmando o que diz o fábio é exatamente na hora de fazer a redução de marcha que o ar condicionado apresenta todo o barulho, então não tenho mais dúvidas existe mesmo um problema em série, em relação ao veículo para 1.0 o motor é muito bom, detalhe quando andava com o ar ligado sempre que tinha alguém no carro o comentário era sempre o mesmo, o ar é assim mesmo, faz todo esse barulho... |
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| | 51º |  | ANTONIO escreveu: | 01/08/2010 |
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comprei um celta 1.0 flex no início de 2010 com ar de fábrica que ao ser ligado é impossível ficar dentro do carro devido ao barulho, concordo plenamente com o que diz a Kandice, com certeza é caso de recall, vou reclamar junto à concessionária e se o caso não for resolvido vou procurar os meus direitos como consumidor nos orgãos competentes... |
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| | 50º |  | MIlton J. Wolf escreveu: | 23/07/2010 |
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Ola pessoal, boa tarde. Estou pensando seriamente comprar meu primeiro carro, ameeei o celt, foi paixão a primeira vista, perguntei a varias pessoas que ja o tiveram e disseram que é um carro muito bom, economico, e tudo mais que aqui ja se viu!!.... Mas precisaria e uma Boa Opnião, nada melhor do que vocês que já o tiveram, me indiquem um bom celta, qual o melhor ano?? melhor categoria? Spirit, life, vhc?? qual são as diferenças??..me ajudem por favor!! desde já agradeço!!...
Me Chamo Milton e tenho 21 Anos, Morador de Fortaleza-CE!
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| | 49º |  | Fabio escreveu: | 18/07/2010 |
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Olá, Kandice!
Lendo seu relato fiquei intrigado com relação ao ar condicionado. Em abril comprei um celta 2010/2010 0km completinho, mas na hora de testar o ar, humm... fazia e ainda faz um barulho como se algo estivesse girando frouxo no compressor do ar condicionado todas as vezes que reduzo para parar num semáforo ou dobrar uma esquina. Como é meu primeiro 0km achava normal esse barulho, até eu ler o que você escreveu...abraços. |
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| | 48º |  | Jorge Figueiredo escreveu: | 16/07/2010 |
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Bom... acabo de comprar um Celta e espero ter feito um bom negócio.
Já tive 2 carros 0km antes. 1 Gol G3 03/04, carro mto bom, mas q fazia uns barulhos na saida de ar, e o tampão do porta malas q fazia um barulhão. Troquei ano passado por um Gol G5 Completo. Ta certo o carro é mto bonito... Vi algumas pessoas falando que ele é mto pelado, mas se vc investir um pouco e pegar o TREND o acabamento é mto bom.
Ele é mto bonito, mas como vcs devem saber, está dando mto problema no motor. O meu tive de trocar com 15.000km. Reusltado vendi e agora adquiri im Celta Spirit. Espero ter feito um bom negócio. Depois d testar passo para dizer o q achei |
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| | 47º |  | Roberta escreveu: | 15/07/2010 |
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Comprei um celta 0 2007...precisei vender... mas ja comprei um outro celta 2010!
Carro animal adoro, muito economico, e veloz. |
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