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Matérias sobre Marcas e Modelos - Chevrolet Imprime Matéria Envia Matéria
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Chevrolet Celta 2010
 

Chevrolet Celta 2010 chegou!
publicado em 18/05/2009

Preços de Chevrolet Celta 2010

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O Chevrolet Celta 2010, veículo de entrada equipado com o motor 1.0 Flexpower VHCE, chega às concessionárias Chevrolet. O modelo já atingiu mais de um milhão de unidades produzidas.

Frente do Celta 2010
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Traseira do do Celta 2010
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Visão do painel
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Motor Flexpower VHCE
Em 2008, o motor 1.0 Flexpower VHCE evoluiu com a adição da letra “E” à nomenclatura “VHC” (Very Righ Compression), que refere-se a três importantes conceitos: ecológico, econômico e energético.

Além da mudança na nomenclatura o motor ficou mais potente: de 70/72 cv (gasol/álc), passou a desenvolver 77/78 cv (gasol/álcool). Os torques passaram de 8,8 kgf.m para 9,5 kgf.m (com gasolina) e 9,0 kgf.m para 9,7 kgf.m (com álcool), com 5.200 rpm. O modelo também recebeu a inclusão do novo controle de aceleração eletrônico, que elimina o cabo do acelerador e melhora a dirigibilidade.

O Chevrolet mais econômico e vendido do país
O Celta é um dos veículos de entrada mais econômicos em gasto de combustível. Segundo dados atuais da montadora, o modelo quando abastecido com gasolina, faz 13,8 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada (média de 15,0 km/l). Com álcool, o carro faz 9,5 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada (média de 10,5 km/l).

Lançado em setembro de 2000 e atualmente é o modelo da Chevrolet mais vendido no mercado nacional. Durante estes nove anos atingiu a marca de 1.057.430 unidades produzidas (de setembro 2000 a abril 2009), em média de 117.000 unidades produzidas por ano.

Novidade na linha 2010
A linha 2010 do Chevrolet Celta tem agora mais autonomia por causa da capacidade do tanque que passou de 47,8 litros para 54 litros, ou seja, 13% de aumento.

Fonte: Chevrolet
Texto: Equipe MotorClube

 
   
 



 
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Preços de Chevrolet Celta 2010

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Últimos comentários


Usuário
CarroTemDono

hugo escreveu:14/05/2010

acabo de comprar un celta 2005-06 e acho que foi amor a primra vista ,espero nao me decpcionar,estou super feliz com meu nonvo carro ,camfortable ,e economico,espetacular!
 


Usuário
CarroTemDono

César escreveu:17/10/2009

Alguém sabe me dizer se esse Celta 2010 é 04 portas ?
 


Usuário
CarroTemDono

Inácio C. Melo escreveu:31/05/2009

uai, só o motor "novo"(chipado)???
nen p colocar uma grade pretinha, um farol com mascara negra que nen fizeram com o corsa 1.4???
muito pouco para ser novidade...

 

Venha fazer parte do


 

 57º aline escreveu:02/09/2010

Tenho um celta 2005 e adoro , é super eonomico , macio e a direção é levinha , é o carro perfeito para mulher >
 


 

 56º Humberto Barbieri escreveu:24/08/2010

Olá amigos, essa duvida é muito comum entre os proprietários de carros com ar, das montadoras chevrolet e fiat apartir dos anos 08/08.
Se trata de um rele que desliga mecanicamente o compressor do ar-condicionado quando se aumenta o giro do motor, seja na reduzida ou na arrancada. Para que todo o torque seja usado no desempenho do veículo.
Após esse processo o rele liga novamente e o usuario não sente a falta do compressor, pois o vento gelado não para.
Esse "clik, clik" é do carro mesmo. Normal.
Valew....

 


 

 55º ULISSES ANDRE BONIFACIO escreveu:19/08/2010

Ola moçada,
comprei um Celta Spirit 10/11 zero e completo e to com um problema, que parece ser o de mais gente, o barulho no ar condicionado quando reduz a marcha. Só ando no carro com ar ligado e gostaria de saber se alguem teve solução, pois levei o meu na chevrolet e o mecânico me disse que é uma característica do carro, tem lógica isso? kkkkkk. Alguem sabe mais a respeito? Por favor vamos trocar informações a esse respeito. O carro é excelente e não merece ficar queimado na revenda por causa desse tipo de coisa. Valeu!

 


 

 54º jair kieffer escreveu:09/08/2010

quantos litros de combustivel cabem no tanque do corsa sedam life 2007, MUITO OBRIGADO.
 


 

 53º Rafael escreveu:06/08/2010

Olá Amigos!

Bom comprei um celta spirit 10/11 tem duas semanas e sinceramente não reparei o tal barulho do Ar condicionado. Como existem vários comentários aqui sobre o mesmo problema vou prestar atenção e volto aqui pra dizer o que aconteceu. abraço!

 


 

 52º ANTONIO escreveu:01/08/2010

Só Confirmando o que diz o fábio é exatamente na hora de fazer a redução de marcha que o ar condicionado apresenta todo o barulho, então não tenho mais dúvidas existe mesmo um problema em série, em relação ao veículo para 1.0 o motor é muito bom, detalhe quando andava com o ar ligado sempre que tinha alguém no carro o comentário era sempre o mesmo, o ar é assim mesmo, faz todo esse barulho...
 


 

 51º ANTONIO escreveu:01/08/2010

comprei um celta 1.0 flex no início de 2010 com ar de fábrica que ao ser ligado é impossível ficar dentro do carro devido ao barulho, concordo plenamente com o que diz a Kandice, com certeza é caso de recall, vou reclamar junto à concessionária e se o caso não for resolvido vou procurar os meus direitos como consumidor nos orgãos competentes...
 


 

 50º MIlton J. Wolf escreveu:23/07/2010

Ola pessoal, boa tarde. Estou pensando seriamente comprar meu primeiro carro, ameeei o celt, foi paixão a primeira vista, perguntei a varias pessoas que ja o tiveram e disseram que é um carro muito bom, economico, e tudo mais que aqui ja se viu!!.... Mas precisaria e uma Boa Opnião, nada melhor do que vocês que já o tiveram, me indiquem um bom celta, qual o melhor ano?? melhor categoria? Spirit, life, vhc?? qual são as diferenças??..me ajudem por favor!! desde já agradeço!!...

Me Chamo Milton e tenho 21 Anos, Morador de Fortaleza-CE!

[2]

 


 

 49º Fabio escreveu:18/07/2010

Olá, Kandice!
Lendo seu relato fiquei intrigado com relação ao ar condicionado. Em abril comprei um celta 2010/2010 0km completinho, mas na hora de testar o ar, humm... fazia e ainda faz um barulho como se algo estivesse girando frouxo no compressor do ar condicionado todas as vezes que reduzo para parar num semáforo ou dobrar uma esquina. Como é meu primeiro 0km achava normal esse barulho, até eu ler o que você escreveu...abraços.

 


 

 48º Jorge Figueiredo escreveu:16/07/2010

Bom... acabo de comprar um Celta e espero ter feito um bom negócio.
Já tive 2 carros 0km antes. 1 Gol G3 03/04, carro mto bom, mas q fazia uns barulhos na saida de ar, e o tampão do porta malas q fazia um barulhão. Troquei ano passado por um Gol G5 Completo. Ta certo o carro é mto bonito... Vi algumas pessoas falando que ele é mto pelado, mas se vc investir um pouco e pegar o TREND o acabamento é mto bom.
Ele é mto bonito, mas como vcs devem saber, está dando mto problema no motor. O meu tive de trocar com 15.000km. Reusltado vendi e agora adquiri im Celta Spirit. Espero ter feito um bom negócio. Depois d testar passo para dizer o q achei

 


 

 47º Roberta escreveu:15/07/2010

Comprei um celta 0 2007...precisei vender... mas ja comprei um outro celta 2010!
Carro animal adoro, muito economico, e veloz.

 

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