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Captiva com motor 2.4

Chevrolet Captiva 2.4 chega com preço para brigar com Tucson!
publicado em 05/02/2009

Preços de Chevrolet Captiva

R$ 89.900,00

consulte

R$ 92.900,00


O Captiva ganhou a nova motorização 2.4 litros 16v VVT que promete fazer 10 km/litro na cidade. Com a nova opção, o preço baixou 10 mil reais e quer briga com Tucson.

Frente do Captiva 2.4
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Lateral do Captiva 2.4
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Visão do Painel
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O novo motor Ecotec 2.4 16v VVT tem 171 cv de potência e transmissão automática - com Active Select (sequencial) -, a nova versão traz moderna tecnologia em termos de equipamentos de série e as mesmas linhas atraentes e harmoniosas do Captiva Sport V6, numa faixa de preço extremamente competitiva, a partir de R$ 86.290.

De acordo com a Chevrolet, vai de 0 a 100 km/h em 11s3 e faz 10 km/litro na cidade e 14,9 km/litro na estrada - média combinada de 11,7 km/litro.

Drive-by-wire
O modelo possui sistema “drive-by-wire” (acelerador eletrônico), que faz com que o Captiva Sport Ecotec tenha uma dirigibilidade mais suave e sem trancos quando se acelera ou se tira o pé rapidamente do pedal da direita.

Transmissão Active Select adapta-se à necessidade do motorista
O Chevrolet Captiva Sport Ecotec está equipado com transmissão automática de quatro velocidades, com opção Active Select (sequencial). Sua calibração permite que se adapte a uma grande variedade de tipos de condução, ou seja, a transmissão se ajusta facilmente à necessidade do motorista.

Diferenças da versão Sport V6
Em relação à versão Sport V6, a Ecotec possui algumas diferenças externas: os parachoques são bicolores com a cor do veículo e na cor Antracite, assim como as molduras das soleiras, o que lhe atribui um visual ainda mais agressivo e o escapamento que passa a ser único (uma saída). Também são Antracite as maçanetas das portas.

O Chevrolet Captiva Ecotec possui a linha de cintura lateral elevada e vincos laterais que conferem harmonia a todo o conjunto. Existem ainda no modelo filetes cromados que contornam os vidros laterais, os retrovisores externos e a tampa do porta-malas.

Computador de bordo tem diversas funções
O Chevrolet Captiva Ecotec é equipado com computador de bordo de fácil manuseio e com diversas funções, tais como temperatura externa, bússola, consumo médio, vida útil do óleo, pressão dos pneus e autonomia.

Outras tecnologias presentes no veículo são o sistema de som AM/FM estéreo com controle eletrônico de sintonia de rádio com leitor de MP3 e seis alto-falantes, com controle no volante, além de relógio e calendário digital e volante de três raios que abriga o controle giratório do volume do som e ainda o comando do controlador de velocidade de cruzeiro.

O painel de instrumentos tem design elegante e é um espetáculo à parte. Além do velocímetro, conta-giros e marcador de combustível, ele transmite uma série de informações ao usuário, tais como monitoramento de pressão dos pneus, luz de controle de velocidade de cruzeiro, e ainda informa se o sistema de controle de tração (TCS) e o programa de controle de estabilidade (ESP) estão em funcionamento ou não.

O painel mostra ainda se há necessidade de abastecimento no reservatório de fluido para o lavador de parabrisas.

Interior do modelo utiliza materiais ‘Premium’
Os designers da GM optaram, em todo o habitáculo do Chevrolet Captiva Ecotec, por cores mais claras para garantir maior sensação de bem-estar. Os assentos dianteiros são anatômicos, sendo que o banco do motorista possui ajuste manual lombar e de altura, e o do passageiro da frente pode ser dobrável em até 180 graus, trazendo mais flexibilidade.

Já o assento traseiro – com descansa-braço ao centro – também pode ser rebatido em 180 graus, o que facilita o acesso ao porta-malas e o transporte de objetos maiores. Seu porta-malas é amplo, com 821 litros de capacidade, podendo chegar a 1.586 litros com os bancos traseiros rebatidos.

No utilitário-esportivo da Chevrolet a conveniência a bordo também é um ponto forte. O console central tem dois compartimentos distintos; e há ainda dois porta-copos dianteiros e dois traseiros e porta-moedas, amplo porta-luvas com iluminação e redes porta-objetos atrás dos bancos e do lado do console central (passageiro), além de diversos outros porta-objetos.

Os sete prêmios do Captiva Sport em 2008

1 - Top Car TV 2008
2 - Melhor Utilitário-Esportivo Abiauto
3 - Veículo Abiauto
4 - “Utilitário do Ano®”, da Revista Autoesporte
5 - ”Melhor SUV”, da Revista CAR Magazine Brasil
6 - “O Melhor de Auto Press”, da Agência Auto Press
7 - “10 Best”, da Revista Car and Driver

Fonte: Chevrolet
Texto: Equipe MotorClube

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Comentários
 1º  alex oliveira de paiva
Data: 08/02/2009 10:45
Atividade: operador de maquinas
Cidade:  uberaba

Com esta transmissão tão harmoniosa fica perfeito e ate cumpre o que está prometendo em fazer 10km/l. E este preço incomparável, mas ainda prefiro um Voyage que está mais ao meu alcance. Mas valeu pelas informações sobre este nobre modelo. 

 2º  Mário Ricardo
Data: 08/02/2009 12:46

Atividade: desempregado
Cidade:  Rio de Janeiro

Só mesmo usando para poder avaliar... 

 3º  Joselia araujo
Data: 08/02/2009 10:49

Atividade: empresaria
Cidade:  Teresópolis

gostaria de conhecer melhor para poder avaliar melhor, pois tenho um picasso e gostaria de trocar por um captiva. 

 4º  MARCOS ANTONIO DE AVILA
Data: 11/02/2009 05:18

Atividade: EMPRESARIO
Cidade:  BRASILIA DF

SEM DUVIDA ALGUMA UM VEICULO COMO A CAPTIVA ESTA A ALTURA DE CONCORRER COM COM A TUCSON SOU DE FAMILIA DE ADMIRADORES/USUARIOS DE VEICULOS GM DE LONGA DATA !!!!``ALFINETADAS A PARTE HUNDAY FOI EMBORA DO BRASIL EN CERTA ÉPOCA `` 

 5º  Samuel Fialho
Data: 20/02/2009 08:39

Atividade: Nada
Cidade:  Santo André/SP

Parece estar bem, mas que vai aumentar a concorrêcia, isso vai! Quero ver se vai ter concorrência com o Touareg e qual dos dois vai vender mais! 

 6º  FLAVIO NILO DOS SANTOS
Data: 22/12/2009 12:50

Atividade: SERVIDOR PÚBLICO
Cidade:  BRASÍLIA/DF

SOU PROPRIETÁRIO DE UM VECTRA ELEGANCE 2008. SEMPRE GOSTEI DOS VEÍCULOS GM/CHEVROLET. MEU OBJETIVO AGORA É ADQUIRIR UMA CAPTIVA. ESTOU QUASE LÁ... 


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