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Chega de carro
“engasgado” no
frio! Chegou o
Polo E-Flex!
publicado em
13/03/2009
O Polo
E-Flex é o
primeiro carro
flex nacional
sem reservatório
de gasolina para
partida a frio.
Lançado pela
Volkswagen agora
em março, esta
série especial é
equipada com o
novo sistema Flex
Start, da Bosch.
Este sistema é
uma nova
tecnologia de
injeção
eletrônica que é
mais eficiente
em dias frios. O
preço sugerido
do modelo é R$
47.490,00.
Como
funciona?
O Flex Start
não precisa do
reservatório de
gasolina
auxiliar de
partida a frio,
porque é um
sistema de
gerenciamento
acionado
eletronicamente
que identifica
as condições de
operação do
motor e da
temperatura
ambiente, e a
partir disso
aquece o
combustível
durante o
processo de
partida do carro
e depois da
partida,
enquanto o motor
opera em
temperaturas
baixas.
Com esta
tecnologia de
partida
assistida, o
motorista do
Polo E-Flex terá
que pisar na
embreagem do
carro, girando a
chave e depois
esperar alguns
segundos até que
o combustível
seja aquecido.
De acordo com a
Volkswagen o
sistema funciona
em temperaturas
extremas, mas
não foi
divulgado o
número exato.
Esta novidade
garante também
uma diminuição
na emissão de
poluentes na
atmosfera.
Visual da
nova série
A grade do
radiador está
com detalhes
cromados, os
retrovisores
externos com
pisca lateral
integrado, as
maçanetas,
frisos e
retrovisores são
pintados na cor
do veículo. O
modelo tem pneus
195/55, rodas de
liga-leve 15” e
párabrisa
degradê. O
logotipo E-Flex
está estampado
na tampa
traseira do
carro.
Pacote de
equipamentos
O Polo
E-Flex vem com
um pacote de
equipamentos de
série:
ar-condicionado
eletrônico,
vidros e
retrovisores
elétricos,
direção
hidráulica,
faróis de
neblina, sensor
de
estacionamento,
travamento
central das
portas com
acionamento e
abertura interna
elétrica da
tampa do
porta-malas.
Fonte:
Volkswagen
Texto:
Equipe
MotorClube |