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Celta e
Prisma 2011
com poucas
novidades!
publicado em
21/04/2010
A linha 2011 do
modelo de
entrada Celta e
do pequeno sedã
Prisma acaba de
chegar a rede
Chevrolet. Dois
dos carros
populares mais
vendidos do país
chegam com
redução de preço
e novas
configurações.
Poucas
Novidades
Os preços da
linha 2011 foram
reposicionados e
estão 5% em
média mais
baratos. O
modelo Prisma
está com novas
configurações. A
única "mudança"
oferecida
esteticamente
para o carro foi
um novo tom de
preto, utilizado
globalmente pela
GM, substituindo
o preto Liszt.
Chevrolet
Prisma
O Prisma 1.4
Econo.Flex 2011
será vendido
apenas na versão
Maxx com cinco
configurações,
enquanto o
Prisma 1.0
Flexpower VHCE
estará
disponível
somente na
versão Joy com
quatro
configurações.
A versão Maxx
tem melhor
acabamento
oferecendo
maçanetas na cor
da carroceria,
molduras nas
saídas de ar e
de recirculação,
acabamento de
porta com
aparência de
cromado, painel
de instrumentos
e tecidos com
grafismos nos
bancos e portas
diferenciados.
Chevrolet
Celta
Não houve
nenhuma mudança
no Celta. O
motor oferecido
continua sendo o
1.0 Flexpower
VHCE e as
versões Life e
Spirit. O modelo
hatch de entrada
está bem nas
vendas, em 2009
ficou em quarto
lugar do ranking
geral do
segmento.
Segundo carro
zero mais
vendido
A GM está
comemorando o
record de vendas
do modelo, que
até agora no
acumulado do ano
- janeiro a
março - é o
segundo carro
zero mais
vendido do país
e o primeiro da
marca: 38.886
unidades.
Motor 1.0
VHCE e 1.4 Econo.Flex
O motor 1.0
Flexpower VHCE
do Celta e do
Prisma Joy é um
dos mais
econômicos da
categoria.
Oferece 78/77
cavalos de
potência e
9,7/9,5 kgfm de
torque
(etanol/gasolina).
O Chevrolet
Prisma Maxx vem
equipado com o
motor 1.4 Econo.Flex,
elogiado por
causa de sua
elevada taxa de
compressão e
torque. Oferece
97/95 cv a
6.200/6.000 rpm
(etanol/gasolina)
e torque de
13,7 kgfm a
2.800 rpm
(etanol) e 13,2
kgfm a 2.800 rpm
(gasolina).
Fonte:
Chevrolet/GM
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