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Carros terão
selo de
consumo do
Inmetro em
2009!
publicado em
15/11/2008
O consumo de
combustível é um
fator importante
na hora de
comprar um
veículo. Ano que
vem os
consumidores não
irão depender
unicamente das
montadoras para
obter essa
informação. Os
automóveis
também estarão
na lista do
Programa
Brasileiro de
Etiquetagem (PBE)
do Inmetro.
A etiqueta que
classifica o
consumo de
combustível irá
ser semelhante
àquela que mede
a eficiência
energética de
refrigeradores,
lâmpadas entre
outros
eletrodomésticos.
Ranking de
consumo de
combustível
Para fazer o
ranking de
consumo de
combustível, o
Inmetro vai
comparar carros
de mesma
categoria (subcompacto,
compacto, médio
e grande) e de
mesmo uso
específico
(esportivo,
fora-de-estrada,
comercial leve e
comercial
derivado de
veículo de
passageiros).
Nestes grupos,
os carros serão
classificados
dentro dos cinco
níveis de
consumo, de
“A”(mais
eficiente) até
“E”(menos
econômico).
Etiquetagem
Veicular
O Programa
de Etiquetagem
Veicular foi
lançado
oficialmente no
Salão do
Automóvel de São
Paulo e foi uma
iniciativa do
Inmetro em
parceria com o
Ministério de
Minas e Energia,
Agência Nacional
do Petróleo
(ANP), Abeiva
(Associação
Brasileira de
Empresas
Importadoras de
Veículos
Automotivos),
Anfavea
(Associação
Nacional dos
Fabricantes de
Veículos
Automotores) e
Petrobras.
Selo a partir
de 2009
A proposta é
que a partir de
abril os carros
saiam da fábrica
com o selo de
teste realizado
pelo Inmetro. Na
etiqueta, além
do consumo, virá
o ano em que a
comparação dos
veículos do
mesmo ano-modelo
foi feita e os
valores de
quilometragem
por litro (km/l)
com gasolina,
álcool ou GVN
(km/m³).
Os testes serão
realizados em
laboratório,
conforme
critérios da
Associação
Brasileira de
Normas Técnicas
(ABNT). Os
modelos serão
testados em
situações muito
próximas da
realidade de uso
na cidade e na
estrada. Ficarão
de fora do
programa os
veículos a
diesel, os
pesados e as
motocicletas.
A adesão das
montadoras ao
programa não é
obrigatória.
Isto quer dizer
que as
montadoras não
serão obrigadas
a colocar as
etiquetas em sua
frota, mas de
qualquer forma
os dados de
classificação de
eficiência
energética serão
divulgados nas
tabelas do
Inmetro.
Os
representantes
da Abeiva e da
Anfavea
garantiram que
todas as
montadoras vão
aderir ao
programa.
Consumo
divulgado versus
prática
O consumidor
não entende
porque muitas
vezes o consumo
divulgado pelas
montadoras
difere do que é
visto na
prática. A
explicação dos
fabricantes é
que os testes
realizados nas
fábricas são
feitos por
profissionais
capacitados que
respeitam uma
série de
critérios, como
limite de
velocidade e
aceleração, por
exemplo, que
interferem no
resultado.
Combustível
adulterado,
forma de dirigir
e temperatura
também fazem com
que o consumo
varie. Os
resultados
coletados pelo
Inmetro após os
testes darão ao
consumidor uma
maior segurança
na hora de
comparar entre
modelos de mesma
categoria e de
escolher o mais
econômico.
Desde 1984, o
Inmetro iniciou
o projeto que
discutia a
conservação de
diversos tipos
de energia, com
o objetivo de
informar aos
consumidores os
níveis de
consumo de
energia e
racionalizar sua
utilização. Foi
assim que surgiu
o Programa
Brasileiro de
Etiquetagem –
PBE, que tem
respaldo na Lei
de Eficiência
Energética (Lei
nº 10.295).
O que achou
da iniciativa?
Não deixe de
comentar abaixo.
Fonte:
Inmetro
Texto:
Equipe
MotorClube |