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Carros: o
que esperar
em 2010?
publicado em
01/01/2010
As montadoras no Brasil não tem motivos para queixa. Afinal, o volume de vendas até o final de 2009 deve chegar aos 3,1 milhões de veículos, um aumento de 6% em relação ao ano anterior.
Em 2010 os lançamentos de novos modelos vão continuar a badalar o mercado de novos que, apesar da volta do IPI, continua em alta. Até promessa de carro híbrido no Brasil já está aparecendo, como o Toyota Prius, sucesso de longa data no mercado americano. Confira alguns dos lançamentos mais esperados por aqui.
Volkswagen
A montadora alemã já anunciou um investimento de 6,2 bilhões no Brasil entre 2010 e 2014. A ampliação da linha de produtos e aumento da capacidade produtiva para 1 milhão de veículos por ano até 2014 são os principais objetivos. Os veículos para 2010: Gol Rallye (ou Titan), Gol de duas portas, picape Amarok, Saveiro Cross e a nova SpaceFox.
Fiat
Líder do
mercado
nacional com
24,6% de
participação
de janeiro a
novembro. O
lançamento
mais
esperado
para 2010
com certeza
é o Novo Uno
Mille que
virá
totalmente
renovado por
dentro e por
fora e com
novo motor
Evo Fire. O
Fiat Punto
Dualogic e o
Fiat Bravo
1.9 Flex
chegam no
segundo
semestre.
Chevrolet
A GM
brasileira
mostrou-se
forte
mesmo depois
de uma
grande crise
na matriz
americana e
realizou a
pouco um
grande
lançamento,
o Agile.
Para 2010 a
montadora
deve lançar
veículos
derivados do
Agile, como
uma picape.
O nosso
Classic vai
ganhar uma
reestilização
e ficar
igual ao
Sail da
China.
Citroën
A crise
econômica
americana e
mundial
levou a
empresa a
reduzir a
produção de
veículos no
Brasil, que
fez a
Citroën
perder
mercado e
ficar abaixo
do que
vendeu ano
passado. As
vendas do
compacto C3,
por exemplo,
caiu 9,2%.
A
diminuição
na produção
zerou os
estoques e a
montadora
não
conseguiu
repor a
tempo de
aproveitar a
alta demanda
provocada
pela redução
do IPI. Em
2010, a
Citröen quer
correr atrás
do prejuízo
com o
lançamento
de novos
modelos,
como o
DS3,
um compacto
de luxo e
uma espécie
de C3 mais
sofisticado
que oferece
muitas
formas de
personalização.
Ford
Das três
grandes
montadoras
americanas,
a Ford foi a
menos
afetada pela
crise.
Um dos
lançamentos
mais
esperados
será o novo
Ford Fiesta,
baseado no
modelo
indiano
chamado de
Figo. A nova
geração que
tem como
base o
modelo
europeu só
chega em
2011. Uma
versão
americana (papel de parede e foto ao lado)
acabou de
ser lançada
nos Estados
Unidos.
O
Ford Focus
1.6 Flex
chega no
primeiro
trimestre e
o EcoSport
ganha uma
leve
reestilização.
Hyundai
O Tucson
deixou de
ser
produzido na
Coréia e
agora é
fabricado no
Brasil. Vai
estar em
janeiro nas
lojas com
pequenas
mudanças. O
Hyundai
IX35, já
lançado na
Coréia e
Europa, e
que na
verdade é a
nova geração
do Tucson,
vai ser
vendido no
Brasil e vai
conviver com
nosso Tucson
reestilizado. O Santa Fé vai ganhar apenas uma reestilização.
Kia
A
montadora
anunciou um
aumento de
17% nas
vendas
globais no
acumulado de
janeiro a
novembro de
2009 em
relação ao
mesmo
período de
2008. O Kia
Picanto é um
dos hatches
compactos
mais
econômicos
em termos de
consumo de
combustível
vendidos no
país.
Depois
de
lançamentos
como Kia
Soul e Kia
Cerato, que
devem ganhar
motor flex
em 2010, a
montadora
coreana já
programou
para 2010 o
lançamento
dos novos
utilitários
esportivos
Kia Sorento
e Kia
Sportage.
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sua opinião? Não
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