O carro-conceito Fioravanti Hidra foi apresentado no Salão de Genebra deste ano, tendo um detalhe que pode ter passado desapercebido pelos visitantes: não tem o limpador de pára-brisas.

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Repelente de água
O veículo adotou um vidro especial que repele a água utilizando os conceitos da nanotecnologia, a revolução microscópica que permite manipular átomos e moléculas para criar dispositivos inteligentes com aplicações na mais diversas áreas como medicina, eletrônica, química e biologia.

Como é feito?
O pára-brisas é feito com um vidro especial com quatro tratamentos superficiais que alteram suas características em nível molecular. A camada mais externa, que entra em contato com o ar, é feita de dióxido de titânio. Além de servir como filtro solar, seu principal efeito é tornar o vidro hidrofóbico, ou seja, capaz de repelir a água.

Circuito elétrico transparente
A segunda camada opera nas extremidades do vidro, expulsando a poeira acumulada à medida em que o vento retira o pó que cai sobre toda a área do pára-brisas. Os eletrodos são ativos, agindo eletrostaticamente a partir da ativação pelos sensores instalados na terceira camada.

Por último, a quarta camada é na verdade um circuito elétrico transparente, capaz de conduzir a energia necessária para
alimentar os sensores da terceira camada e ativar a segunda.

Potencial da nanotecnologia
Este é só um exemplo do uso nanotecnologia aplicada ao mundo automotivo. Mas, só para ter uma idéia de uso na medicina: imagine um dispositivo microscópico aplicado ao nosso corpo que elimina o colesterol ruim como um vírus.

Fonte: Inovação Tecnológica
Texto: Equipe MotorClube