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Carro conceito Renault Captur é revelado!
publicado em 10/02/2011
Depois de lançar o Renault DeZir, apresentando sua nova identidade visual, a marca francesa revela o Renault Captur Concept, um crossover conversível com motor conceito a diesel de baixa emissão. O modelo será lançado no Salão de Genebra em março e dá continuidade ao novo projeto visual da Renault.
Mais funcional
O novo Renault Captur Concept está abrindo a segunda fase do
novo projeto de design da Renault, antes inaugurada pelo Renault DeZir.
O Captur chega como um crossover esportivo feito para um casal jovem.
Seu estilo é baseado no Renault DeZir, só que mais funcional.
Inspirado nos esportes radicais
Os esportes radicais e os atletas foram a inspiração de Julio Lozano,
designer de Exteriores da Renault, ao desenhar o Captur. A frente tem a
mesma identidade do DeZir, seus paralamas são de aspecto fosco e
lâmpadas de LED prolongam a luz pisca.
Teto removível e pneus grandes
O teto rígido do Captur pode ser retirado transformando o modelo num
conversível. Destaque para as portas que se abrem em forma de asas e
para os imensos pneus de 22 polegadas que envolvem as rodas pretas e
brancas.
Uso de materiais inovadores
O interior do CAPTUR acompanha os tons de alaranjado da carroceria e
está montado com materiais inovadores de maneira que reproduza efeitos
de luz. Os bancos dianteiros parecem estar suspensos e são ligados ao
console central que junto com os painéis das portas e o painel de
instrumentos foram feitos de um material translúcido.
Por todo o interior há cordames feitos de tecnofibra que segundo Magali
Gouraud-Borgers, designer de Interiores da Renault, servem para lembrar
o mundo da vela e do montanhismo. Na parte interna traseira esses
cordames formam também os assentos e porta-objetos moduláveis.
Novo motor conceito
O Renault CAPTUR tem sob o capô um motor conceito biturbo movido a
diesel, feito com base no novo motor 1.6 dCi. Por causa da
superalimentação oferece 160 cavalos de potência e um torque máximo de
38,7 mkgf a somente 1.750 giros. O motor se move pela caixa de câmbio de
dupla embreagem EDC e sua emissão de CO2 é baixa: 99 g/km.
Com este motor conceito o Captur atinge de 0 a 100 km/h em 8 segundos e
corre até 210 km/h.
Novo diferencial autoblocante
O conceito também inaugura sistemas inovadores, como o que aumenta a
tração em baixa velocidade, por causa do seu novo diferencial mecânico
autoblocante que transmite parte ou todo o torque do motor para as rodas
que estão com mais aderência, permitindo uma direção mais segura e
fluida.
Melhor percepção do mundo externo
Outro sistema é o Vision-system que é composto de uma câmera que fica no
alto do parabrisa ligada aos dispositivos de ajuda à condução. As
imagens captadas são projetadas no monitor central para complementar a
percepção do mundo real e auxiliar o motorista numa condução mais segura
e tranquila. |
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