Carro bem
limpo tem
carroceria
sempre nova!
publicado em
17/05/2008
Preços de Chevrolet Prisma
Não é
somente o
tempo que
envelhece e
diminui a
resistência
dos
materiais
empregados
na
carroceria
de seu
carro. A
sujeira
contribui
muito para
que carros
com poucos
anos de
idade,
pareçam
carroças
velhas.
Além da
péssima
imagem para
o motorista,
a carroceria
que não é
limpa
corretamente
irá se
desgastar
mais
depressa e
desvalorizar
o carro mais
do que o
normal. Por
isso, cuide
bem do seu
patrimônio,
você só vai
colher bons
frutos desse
trabalho.
Limpeza
externa
Se você
lava o carro
em casa ou
num
lava-jato, é
bom sempre
seguir
alguns
detalhes que
fazem a
grande
diferença no
resultado
final e
cumulativo
de muitos
anos de
limpeza:
1
-
O carro
não deve
ser lavado
em sol
quente.
Isso faz com
que o sabão
seque e
provoque
manchas na
pintura;
2
-
Não utilize
o jato de
água sob
pressão
diretamente
no radiador,
pois poderá
amassar a
alhetas e
prejudicar
seu
funcionamento;
3
-
O roteiro
certo para a
lavagem:
teto – capô
– traseira –
laterais –
rodas –
pneus;
4
-
O tipo de
escova usada:
macia e
limpa. Nem
sempre isso
é observado
nos
lava-jatos e
os riscos na
pintura
acontecem;
5
-
Após o
carro ser
lavado e
estar bem
seco, a
cera deve
ser aplicada
na pintura
em
movimentos
leves e
circulares.
Também não
deve bater
nas partes
de borracha
e plástico
do carro.
Ela causa
manchas que
geralmente
não saem;
6
-
A parte de
baixo da
carroceria
só deve ser
lavada com
água e sabão
neutro;
7
-
Limpeza do
motor:
somente se
estiver com
muita
sujeira e
uma vez por
ano;
8
-
Detergentes
comuns não
devem ser
usados
no limpador
de
pára-brisa,
pois
danificam a
pintura;
9
-
Rodas de
liga-leve
possuem a
mesma
película
protetora da
pintura da
carroceria
e precisam
do mesmo
tratamento
dado a ela.
Para os
pneus
somente
água, sabão
neutro e uma
escova firme
e macia;
10
-
As
dobradiças
de todas as
portas
devem ser
limpas e
revestidas
de óleo
antiferrugem
e vaselina;
11
-
As borrachas
de vedação
da
carroceria,
localizadas
nas portas,
janelas e
capô devem
ser
conservadas
com
aplicação de
silicone. Se
estiverem
ressecadas
ou com
rachaduras a
troca é
necessária
para evitar
infiltrações
de água e
possíveis
pontos de
ferrugem;
12
-
Para quem
gosta de
tuning,
tome o
cuidado com
excesso de
adesivos na
carroceria.
A cola dos
adesivos
pode
danificar a
pintura.
Manchas e
polimentos
Manchas
na lataria
depois de
muito tempo
estragam a
pintura e
provocam
ferrugem.
Por isso
devem ser
removidas e
evitadas a
todo custo.
Manchas de
lama
difíceis de
sair devem
ser limpas
com
querosene e
depois a
parte
afetada deve
ser lavada
com água e
sabão
neutro.
De vez em
quando é bom
dar uma boa
polida na
carroceria.
Faça isso em
lugares
especializados
e com
profissionais
qualificados.
Polimentos à
base de
teflon e
flúor duram
mais tempo.
Os
pára-choques,
depois da
pintura, são
as primeiras
peças da
carroceria a
mostrar o
estado de
conservação
do carro. A
aplicação
periódica de
silicone
ajuda na
manutenção
da cor e do
brilho, mas
depois de um
tempo também
é preciso
polir e
hidratar a
peça numa
casa
especializada.
Texto:
Gisele
Galvão, da
Equipe
MotorClube
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