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Carrinho de
2,5 metros
comemora 10
anos e 900
mil unidades
vendidas!
publicado em
18/07/2008
Com 2,5
metros de
extensão e
cabendo
apenas 2
pessoas, o
simpático
Smart
completou 10
anos de
sucesso e já
vendeu 900
mil unidades
em 37
países.
"O Smart
Fortwo é um
automóvel
especial que
combina
prazer de
dirigir,
estilo de
vida e uma
economia de
combustível
exemplar.",
explica o
Dr. Dieter
Zetsche,
responsável
pelo Grupo
Automóveis
Mercedes.
Carro do
Futuro
Os
criadores do
veículo na
Mercedes-Benz
começaram
projetando o
"carro do
futuro" nos
anos 70,
quando
adotaram uma
abordagem
revolucionária
com a
criação de
um automóvel
super-compacto.
Em 1989,
Nicolas G.
Hayek, o
inventor do
Swatch,
conquistou o
interesse da
Mercedes
Benz para
criar um
veículo
pequeno para
dirigir nas
cidades. Os
dois sócios
estabeleceram
a
Micro-Compact
Car AG, com
sede em Biel,
Suíça. O
Smart Fortwo
foi exibido
pela
primeira vez
em 1997, no
"IAA Motor
Show" de
Frankfurt.
Nos anos
subseqüentes,
a smart
lançou a
versão
conversível
e o cupê
conversível
(2003), bem
como o
compacto de
quatro
assentos "forfour"
(2004). Após
a decisão de
interromper
a produção
desses
modelos, ao
final de
2005, e no
início de
2006,
respectivamente,
a smart
concentrou
seus
esforços
exclusivamente
na versão
para duas
pessoas. A
mais jovem
marca de
automóveis
da Europa
demonstrou
repetidamente
também sua
força
criativa.
Por exemplo,
apresentou o
smart
Crossblade
(2002) que
foi
projetado
sem teto,
portas e
pára-brisa,
e o
automóvel de
exibição
smart
Crosstown
(2005) que
possuía
propulsão
híbrida.
O Smart a
diesel é o
campeão
mundial em
baixas
emissões de
CO2
Na
traseira do
Smart Fortwo
está um
motor
compacto de
três
cilindros
com
tecnologia
de ponta,
com
deslocamento
de 999 cm3.
As versões
do motor
atualmente
disponíveis
na Europa
Ocidental
consistem em
dois motores
naturalmente
aspirados de
45 e 52 kW
(61 e 71 cv)
respectivamente,
além de um
motor
turboalimentado
com potência
de 62 kW (84
cv). Uma
unidade
turbo de
três
cilindros
também
impulsiona a
versão
BRABUS do
Smart
Fortwo,
gerando 72
kW (98 cv).
A marca
também
oferece uma
versão
movida a
diesel, o
Smart Fortwo
CDI, que é o
campeão
mundial em
termos de
baixas
emissões de
CO2. O
veículo de
dois lugares
de 33 kW (45
cv) consome,
em média,
3,3 litros
de
combustível
a cada 100
km (NEDC),
ou cerca de
30,3 km/l, e
tem uma
autonomia de
aproximadamente
1.000 km.
Fazendo 88
g/km, o
carro também
possui a
menor taxa
de emissões
de CO2 do
mundo para
um veículo
de produção
em série.
Lançamento
nos EUA e
China
O Smart
agora também
está
disponível
nos EUA e
logo estará
na China em
meados de
2009. No
final do ano
passado, o
Smart lançou
um projeto
piloto em
Londres,
onde a
empresa e
alguns
frotistas
estão
testando em
conjunto 100
unidades do
smart com
propulsão
elétrica. O
objetivo é
determinar
como os
veículos se
sairiam em
condições
usuais.
"Estamos
atualmente
desenvolvendo
um Smart
Fortwo
elétrico e
baterias de
lítio-íon, e
planejamos
introduzir
uma versão
elétrica da
geração
atual do
Smart em
2010" disse
Zetsche.
Smart no
Brasil
Em 2002
cogitou-se
lançar o
simpático
carrinho no
Brasil com
fabricação
em Juiz de
Fora, onde
era
produzido o
Mercedes-Benz
Classe A,
mas a idéia
foi
abortada.
Atualmente
só possível
adquirir no
Brasil
através de
importadoras
com preços a
partir de R$
68 mil
reais. O
Smart
conversível
chega a ser
R$ 120 mil.
Se o
Smart
custasse no
Brasil a
partir de R$
30 mil, você
compraria
um?
Texto:
Equipe
MotorClube
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Usuário
CarroTemDono
| | Inácio C. Melo escreveu: | 19/07/2008 |
Tipo, seria uma boa se custasse uns 18 mil, no máximo!!!
Como é para duas pesoas, ele teria que concorrer com motos nesta faixa de preço, o que seria uma boa pedida.
Este modelo cc é mais caro mesmo, porem existe uma versao com teto rígido, que provavelmente seria vendida a um preço bem mais em conta...
mais como se trata do Brasil, onde tudo gira em torno de uma carga tributaria do kcete, nao se pode esperar nada justa no preço de um veiculo deste porte...
fazer o q neh...
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Usuário
CarroTemDono
| | Euprônio Neto escreveu: | 18/07/2008 |
O valor é R$ 68.000,00 e não R$ 30.000,00, coisa de dóido...
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| | 16º | | Lúcio P. Filho escreveu: | 21/07/2008 |
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O preço está fora da realidade brasileira, quem dispõe de 30 mil, digo 68 mil, não compraria um veículo desses, além de não estar nem um pouco preocupado com o consumo de combustível. Esse veículo é pra quem quer ficar na moda e tem recursos para isso.
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| | 15º | | Gustavo Barreto escreveu: | 20/07/2008 |
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Nossa gente, vocês viajam muito! Parecem retardados!
Se esse carro tivesse o valor acima de R$ 150K, Valeria a pena , é que vocês não entendem nada nessa área, a tecnologia que esse carro possui é coisa de louco, e afinal, algum de vocês têm ou já andaram nesse carro para tirar conclusões?? Hum...Acho que não !!!
E antes que perguntem, sim, já andei e ví esse conjunto mecânico e tecnológico em funcionamento ...
Trabalho no desenvolvimento de automóveis, e não sei como alguém tem coragem de pagar 60 mil reais em uma Palio locker (que convenhamos, não deixa de ser um PALIO)
Nunca trocaria um carro nacional por um smart!
E para quem não leu esta matéria direito que saiba que ESSE CARRO SÓ É VENDIDO POR IMPORTADORES INDEPENDENTES !!! NÃO VIRÁ A SER FABRICADO NO BRASIL !!!
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| | 14º | | Pedro Munhoz escreveu: | 20/07/2008 |
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A Mercedes lançou o Classe A no Brasil e não pegou, fama de manutenção cara, etc. O nosso povo quer algo barato, bom e que não dê manutenção . Não existe. Compre o que for, você irá gastar para manter. Até hoje não existem automóveis com o nível de sofisticação eletrônica e mecânica num único veículo que tinha o Classe A, podem procurar. Chequem no YouTube os crash tests do Smart e comparem com os orientais. É no minimo ridículo, nem pick-ups passam nos testes onde um carrinho como o Smart se sai com louvor. Detalhe, eu não compraria um Smart, defendo a tecnologia nele empregada .
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| | 13º | | Adam escreveu: | 20/07/2008 |
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Eu não compraria este carro pois neste preço compraria coisa melhor.
no maximo que eu daria neste carro é R$ 15.000
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| | 12º | | Ricardo Tavares escreveu: | 20/07/2008 |
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Pagaria até uns 35 mil nesse carro. Sou solteiro, não preciso de porta-malas e não carrego outras pessoas, pra mim o que importa é tecnologia, coisa que este carrinho tem de sobra. Muita gente não entendeu a proposta do carro, é óbvio que ele não serve pra ser o "carro da família", mas é um excelente transporte individual. Se viesse abaixo dos 40 mil, teria mercado sem dúvida alguma, eu e muitos outros entrariam na fila para ter este Mercedes Smart.
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| | 11º | | Jassa Murtab escreveu: | 19/07/2008 |
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Atualmente só possível adquirir no Brasil através de importadoras com preços a partir de R$ 68 mil reais.
Nos EUA um modelo básico custa US$ 11.000 ou R$ 18.762. Enquanto isso cantem o hino nacional.
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| | 10º | | Hélio Valério da Silva escreveu: | 19/07/2008 |
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Eu não compraria, uma vez que sou casado e tenho dois filhos. É bem verdade que um motor a diesel com esse consumo é tentador, mas não compraria.
As montadoras precisam respeitar mais os consumidores brasileiros, produzindo carros com mais qualidade, conforto e mais economia, a preços mais justos.
Vale observar que é necessário juntar mais de 60 salários mínimos de R$ 415,00 para que o brasileiro possa comprar um carro. Nada mal se fosse ao menos confortável e se todos ganhassem no mínimo 5 salários ao mês.
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| | 9º | | Rodrigo escreveu: | 18/07/2008 |
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Por 30 paus não, mas por uns 20 acho que sim. Tomara que ele venha para o Brasil!
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| | 8º | | carlos honorato escreveu: | 18/07/2008 |
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Adorei o carrinho mas não pagaria tanto por tão pouco, como eu gosto de motos e o carrinho custasse o equivalente a uma moto de medio porte, com certeza seria uma boa opção.
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| | 7º | | Felipe Lima escreveu: | 18/07/2008 |
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Por 30 mil eu compraria fácil! De preferência a versão brabus de 98cv! Se for conversível então! Melhor ainda! Com essas características eu pagaria até uns 45mil....quem sabe mais....
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| | 6º | | Mary Talita Oliveira Nascimento escreveu: | 18/07/2008 |
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Pior... 68 mil reais... Pra lá, pra lá
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| | 5º | | Mary Talita Oliveira Nascimento escreveu: | 18/07/2008 |
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Eu não daria 30 mil num carrinho desses, que parece até mais um carrinho de brinquedo, e ainda só para duas pessoas? Estão de brincadeira.... Acho que os brasileiros não estão acostumados com um carro deste tipo, que até foge dos padrões de carros brasileiros. Um mini até que vai, mas esse aí não eu preferia comprar um siena 2008...
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