A nova picape Saveiro 2010 chegou!

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A nova picape Saveiro 2010 chegou!
publicado em 30/08/2009

Preços de Volkswagen Saveiro 2010

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Considerado um dos lançamentos mais importantes do ano, a nova picape Saveiro chega para brigar com a concorrência e tomar de volta a liderança do segmento.

Papel de parede:

Frente da Nova Saveiro 2010
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Traseira da Nova Saveiro 2010
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Visão do painel
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Três versões de acabamento
A nova picape Saveiro com cabine simples e estendida estréia com duas versões de acabamento: 1.6 e Trooper (top de linha). A versão 1.6 pode ser incrementada com o pacote de equipamentos Trend. Todas elas são mecanicamente iguais, equipadas com o motor EA-111 1.6 VHT 8V flex de 104/101 cv e transmissão manual MQ200 de cinco velocidades.

Preços
- Trooper 1.6 Cabine Simples: R$ 36.440,00;
- Trooper 1.6 Cabine Estendida: R$ 38.990,00;
- Trend 1.6 Cabine Simples: R$ 31.880,00;
- Trend 1.6 Cabine Estendida: R$ 34.610,00;
- Básica 1.6 Cabine Simples: R$ 30.990,00;
- Básica 1.6 Cabine Estendida: R$ 33.690,00;

Maior espaço
A picape compacta da Volkswagen cresceu por causa da maior distância entre-eixos em relação a Saveiro antiga. Por isso ganhou também maior capacidade de carga e mais espaço interno, inclusive por causa das bitolas que cresceram 47 mm na dianteira e 108 mm no eixo traseiro.

Na versão cabine simples o volume atrás do banco é de 108 litros e na versão cabine estendida 300 litros. Já o volume da caçamba é respectivamente 924 e 734 litros.

Maior altura
Por ser um projeto totalmente novo, a Saveiro melhorou o conforto dos ocupantes com as novas dimensões de altura: mais 32 mm de abertura da porta; mais 58 mm de altura do veículo; mais 8 mm de espaço para a altura da cabeça. E finalmente, mais 29 mm de altura para os ocupantes oferecendo maior visibilidade do ambiente externo e maior ergonomia.

Novo design
A dianteira da nova Saveiro é a mesma do novo Gol, mas o desenho da traseira e lateral são exclusivas do novo projeto. As portas estão maiores do que as da geração anterior. A nova janelinha opcional vigia traseira deslizante se alinha na mesma superfície quando fechada, formato inspirado nas atuais vans européias.

A carroceria pode ter uma das quatro cores sólidas: branco Cristal, vermelho Flash, cinza Urano e preto Ninja. Ou uma das três cores metálicas: prata Sirius, cinza Vulcan e a nova azul Mediterrâneo.

Fonte: Volkswagen
Texto: Equipe MotorClube

Preços de Volkswagen Saveiro 2010

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Últimos comentários

Usuário
CarroTemDono

Ramon escreveu:

13/09/2009

Imaginem uma nova courrier com a ´cara´ do novo focus? A Ford vacila d+ em deixar de lado a disputa por esse seguimento...

Usuário
CarroTemDono

ELCIO JOSE DA FONSECA escreveu:

30/08/2009

Muito bonita, espero que a altura do chão até a parte de baixo do carro também tenha sido aumentada, pois para mim é o maior defeito da saveiro porque qualquer saliência pequena atinge o carro por baixo, principalmente nas estradas não pavimentadas(rurais), coisa que não acontece com a fiat strada.

Venha fazer parte do

31º		Adair Morelatto escreveu:	21/08/2010

Tenho uma saveiro trooper 2011 completa, achei ela muito boa, não me arrependo da compra que fiz...mas, a Wolksvagem com a mania de fazer carros economicos, dessa vez passou dos limites e resolveu economizar no forro traseiro da gabine simples, deixando-a com cara de carro de pedreiro, a lataria aparecendo foi uma aberração da Wolks, espero que eles percebam esses detalhes e criem como acessório obrigatório um pouco mais de beleza interna...

30º		cleber cunha escreveu:	12/07/2010

tenho uma saveiro troope g5 completa e nâo estou tão contente não sei se é só a minha mas entra muita agua no vidro traseiro ja levei na consecionaria da minha cidade eles nunca arruma fora o barulho em baixo alegarão ser peito de aço foi trocado o barulho continua estou desanimado ja tive tres saveiro usadas nunca me derão tanta dor de cabeça fora os problemas resouvidos como central do alarme com problema e bateria arriada com 5 dias de uso demorou 2mêses p receber outra tive que imprestar uma de um amigo estou descontente

29º		Maria Aparecida escreveu:	08/04/2010

A nova picape saveiro esta linda, imponente, confortável e com um preço mais acessível. Sera minha próxima aquisição se Deus permitir.

28º		andrew de oliveira generoso escreveu:	16/03/2010

Muito bonita,so faltou um detalhe na cabine simples devia vir com uns 10 cm de vidro igual a geração 4..
mas fora isso estar sem comentários.

27º		andre alves escreveu:	01/03/2010

é uma picape muito bonita, mas ainda não tão quanto a traseira da montana que com certeza um exculaxo

26º		amarildo dos santos pereira escreveu:	11/02/2010

ola meu nome e amarildo moro em blumenau sc tenho uma pequena empresa de disk gas a 3 anos comecei com uma fiorino vendi tem um ano agora tenho uma saveiro 1.6 flex estou muito contente com ela bom eu gostaria de saber se vcs vao faser a saveiro gabine dupla? aguardo resposta grande abraço

25º		Patrick Fürst escreveu:	29/01/2010

Eu achei a nova saveiro muito linda!!É o carro do meu sonho!! Mas eu também gostei um pouco da strada loker!!!!!!

24º		francisco escreveu:	26/01/2010

bom este sem dúvidas é o carrpo dos meus sonhos ok! tá show de bola a nova saveiro 2010...

23º		Alexandre escreveu:	17/01/2010

Como cidadao que gosta de pick up estilo urbano a primeira impressao ao olhar a traseira da saveiro eh que ficou cotó!cortaram a traseira dela como cortam o rabo de um cachorro, visivelmente ficou mais curta e a menor da categoria.Sempre curti a volkswagen mas comecei a ter desgosto a partir do gol G4,o painel com as saidas de ar parece 4 tubos de pvc adptados de forma bonita no painel, imitaram o painel horrivel do celta,alem disso o painel de instrumentos tudo eh pequeno parece um minigame.O painel do gol e saveiro G3 da de 10 a zero no do gol e da saveiro G4 em termos de harmonia,beleza e design só louco ou quem nunca reparou os dois nao concorda.Familia G3 foi a mais bonita até agora.
Não precisamos ser muito inteligentes pra perceber que o gol G4 foi um fracasso tanto que logo depois se lancou o gol G5.Bom voltando a falar da saveiro achei que a harmonia das linhas está muito boa porém...
A VOLKSWAGEN TÁ SEMPRE ECONOMIZANDO SENAO FOSSE A CONCORRENCIA O PORTA COPOS TERIA SUMIDO O ESPELHO NO PARASOL ESTARIA EM MARTE E POR NAO TER COMO ECONOMIZAR EM ACABAMENTO INTERNO GRAÇAS AS OUTRAS MARCAS ELA DIMINUIU O TRASEIRA QUE FICOU COM O RABO COTÓ.ASSIM NAO VAI REAVER MERCADO NAO VAI CONTINUAR PERDENDO VENDA!

22º		alvimar lopes escreveu:	20/11/2009

eu tenho uma saveiro 2006 esporteline 1.8 e so vejo um defeito nela o parachoque trazeiro dela tinha que ter onde pizar para subir na carroceria

21º		lucas escreveu:	18/11/2009

cambada de pobretão!! essa saveiro ficou violenta!! larga de seremm idiotas.. se vocês querem carro alto. comprem dodge ram,l200,nissan frontier.. etc.. parem de reclamar.. vcs querem um carro com a aparencia de R$130.000,00 custando R$40.000,00????? a saveiro ficou melhor q strada,montana,courrier,todas as pickups.. falo isso por que tenho uma dessa tbm! abraços! obrigado

20º		AMARILDO CAMPOS AZEVEDO escreveu:	08/11/2009

FIAQUEI TRÊS DIAS COM O CARRO ACHEI BEM SUPERIOR, ISSO QUE EU ANDO DE STRADA, JA ESTOU PROVIDENCIANDO TROCAR A STRADA PELA SAVEIRO, MAIS CONFORTO, MAIS ALTA, MAIS ESTABILIDADE E PREÇO MAIS ACESSÍVEL COM TODOS OS OPCIONAIS. QUEM QUER CONFORTO E FICA MUITO TEMPO DENTRO DO CARRO, AO ANDAR NA SAVEIRO VAI SABER QUE O CARRO É MELHOR. SEM CONTAR QUE CARREGA MAIS PESO SEM COMPROMETER A SUSPENSÃO...

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