|
|
 |
 |
|
 |
A bordo do
novo Omega
CD sinta-se na
cabine de um
avião!
publicado em
06/08/2007
Não há
dúvidas que
o novo Omega
CD chega ao
mercado para
impor
requinte e
tecnologia.
Seu interior
é tão
confortável
e com tantos
recursos que
os dispostos
a
desembolsar
145 mil
reais se
sentirão a
bordo de um
verdadeiro
avião, no
sentido
literal da
palavra.
Baixe o
papel de
parede da
"cabine" do
novo Omega
CD:
800x600
1024x768
1280x1024
Baixe
papel de
parede do
exterior do
novo Omega
CD:
800x600
1024x768
1280x1024
Carrão
Australiano
O novo
carrão é
importado da
subsidiária
australiana
da
Chevrolet, a
GM Holden.
Entre as
principais
melhorias
destaca-se o
gerenciamento
eletrônico
do motor com
uma nova
calibração e
um novo
sistema de
exaustão.
Tendo um
eficiente e
elegante
tubo duplo
de
escapamento.
O novo
design
também
impressiona
pelas linhas
aerodinâmicas
agradáveis.
As
novidades da
linha Omega
1
- O visual
do novo
Chevrolet
Omega foi
totalmente
renovado,
tanto no
interior do
veículo
quanto na
parte
externa. O
carro
apresenta
importantes
inovações em
seus
equipamentos
mecânicos,
incluindo um
novo sistema
de freio.
2
- A
distância
entreeixos
do carro
foi
aumentada
para 2.915
milímetros
(mm), com
ganho de 126
mm -,
possibilitando
a ampliação
do conforto
e do espaço
interno, sem
qualquer
prejuízo à
estabilidade
e
desempenho.
O Omega que
agora a GM
do Brasil
venderá no
mercado
brasileiro
está situado
em condições
de igualdade
para
competir no
seu segmento
com as
principais
marcas
mundiais de
automóveis.
3
- Segurança:
O novo
Chevrolet
Omega tem no
quesito
segurança
uma
característica
marcante,
com destaque
para a
tecnologia
desenvolvida
para evitar
acidentes e
conhecida
como
Electronic
Stability
Program (ESP).
A
tecnologia
ESP é
responsável
pelo
gerenciamento
de outros
programas
específicos,
como o
sistema ABS
(Anti-lock
Braking
System), EBD
(Electronic
Brakeforece
Distribution),
EBA (Eletronic
Brake
Assist) e o
TCS (Traction
Control
System).
O veículo
oferece
ainda, além
dos
tradicionais
airbags
frontais e
laterais,
airbags tipo
cortina que,
quando
acionados,
se projetam
de cima dos
vidros
laterais,
protegendo
principalmente
a cabeça dos
ocupantes.
4
- A parte
eletrônica
do veículo
teve a sua
capacidade
de
microprocessamento
elevada,
garantindo
novos
índices de
segurança e
a
incorporação
de
equipamentos
ainda mais
sofisticados
e úteis para
o motorista
e os
passageiros.
O
porta-malas
tambem
ganhou maior
capacidade
de volume,
agora com
496 litros.
Houve uma
ampliação de
31 litros
(mais 7%) em
relação ao
porta-malas
do modelo
anterior,
que era de
465 litros.
5
-
Motorização:
o
automóvel é
propulsionado
pelo
consagrado
motor
Alloytec V6
3.6 litros
(seis
cilindros em
formato de
‘V’), que
foi
recalibrado
privilegiando
o seu
torque. Ele
fornece uma
potência de
250 cavalos
(187kW a
6000
rotações por
minuto -
rpm), com
torque de
350Nm (35
kgf.m @ 2600
rpm). O
veículo
acelera de 0
a 100
quilômetros
por hora em
8s1,
alcançando
uma
velocidade
máxima de
229 km/h.
6
- Os
sistemas de
suspensão
dianteira e
traseira
também são
novos e
oferecem uma
dirigibilidade
ainda melhor
sem afetar o
conforto. Os
sistemas de
suspensão
dianteira e
traseira
também são
novos, com
junta
esférica
dupla na
dianteira e
bracos
multi-link
na traseira,
oferecendo
uma
sofisticada
dirigibilidade
e
proporcionando
maior
conforto.
7
- O sistema
de
transmissão,
automático,
oferece
cinco
marchas com
o
dispositivo
"Active
Select" na
própria
manopla do
câmbio,
design
preferenciado
para atender
aos
consumidores,
que permite
a opção da
troca de
marchas
também pelo
motorista.
8
- O display
multi-função
é
utilizado
para ajustes
no rádio
AM/FM, CD
Changer com
capacidade
para leitura
de arquivos
MP3 e,
também,
visualização
das imagens
do sistema
de DVD, isto
quando o
veículo
estiver
parado –
devido à
segurança e
à
legislação.
Portanto, é
possível às
pessoas que
estão no
banco
dianteiro
assistir o
DVD
localizado
no teto por
meio do
display no
painel
central.
9
- Outra
novidade é o
sistema "handsfree”
com
tecnologia
Bluetooth®
wirelless
totalmente
integrado
com o
veículo,
permitindo o
atendimento
de ligações
telefônicas
de celulares
Bluetooth®
pressionando
o respectivo
botão no
volante, sem
ao menos
tirar o
telefone do
bolso, por
exemplo. A
tecnologia
Bluetooth®
permite a
conexão do
sistema
“handsfree”
com
celulares
dotados
dessa
tecnologia
por meio de
conexão por
rádio
freqüência,
sem o uso de
fios.
10
- O
automóvel
possui um
novo sistema
de
ventilação,
aquecimento
e
ar-condicionado
e
incorpora o
‘dual zone’,
que permite
uma
diferenciação
da
temperatura
desejada
pelo
motorista e
mesmo pelo
passageiro
que vai ao
seu lado. As
funções do
ar
condicionado
podem ser
ajustadas
com o
auxílio do
display
colorido
multi-função
posicionado
no painel
central do
veículo.
11
- Existem
ainda
informações
dos sensores
de
estacionamento
traseiro
que, por
meio de um
diagrama
apresentado
no display
do painel
central,
possibilita
indicar a
presença, na
esquerda,
centro ou
direita, de
eventuais
obstáculos,
quando a
marcha à ré
é acionada.
12
- A
estrutura do
veículo
é
ultra-rígida
e foi
aperfeiçoada
para
acentuar a
segurança,
com
materiais de
elevada
resistência
e
estruturalmente
otimizada
com zonas de
deformação
na dianteira
e traseira.
13
- Calibração
do motor:
antes de
começar a
ser vendido,
o novo Omega
foi
tropicalizado
pela
engenharia
da GM do
Brasil,
incluindo
uma
calibração
do motor
para o uso
da gasolina
utilizada no
mercado
brasileiro,
que tem uma
mistura de
cerca de 25%
de álcool.
O veículo
foi
submetido a
testes
rigorosos
para
validação e
verificacão
no Campo de
Provas de
Lang-Lang em
Philip
Island, na
Austrália e
no Campo de
Provas da
Cruz Alta,
em
Indaiatuba
(SP), e
também em
ruas e
estradas
brasileiras.
Omega, uma
trajetória
de sucesso
no Brasil
A versão
do Omega
produzida no
Brasil foi
lançada em
1992, que
saiu de
linha em 31
de julho de
1998. Ao
todo, foram
93.282
unidades
desde julho
de 1992 até
o final,
incluindo a
station-wagon
Suprema, que
foi
produzida de
março de
1993 a julho
de 1996, num
total de
12.221
unidades.
Em 1999, a
GM
substituiu o
então ‘Omega
nacional’
por uma nova
geração do
automóvel,
este
produzido
pela GM
Holden, na
Austrália,
um dos cinco
centros
mundiais de
criação e
desenvolvimento
de veículos
da GM.
Chegou então
ao mercado
brasileiro o
Omega CD,
com
motorização
3,8 litros
V6 de 200 cv
e
transmissão
automática
de quatro
marchas.
Posteriormente,
uma
remodelação
associada a
motorização
3,6 litros
V6 com 258
cv e
transmissão
automática
de cinco
velocidades
foi
apresentada.
Agora, o
consumidor
brasileiro
terá a
oferta de
uma nova
geração do
carro, com
estilo e
tecnologia
de classe
mundial.
Fonte:
Chevrolet,
com texto
adaptado por
Paulo
Henrique, da
Equipe
MotorClube
|
|
|
|
|
| Comentários | | 1º |  | Edy Wagner Soares |
|---|
Data: 02/07/2008 12:42 Cidade: CruzeiroBoa Noite, estou sem comentários... É um carrão.
Atenciosamente
Edy
| 2º |  | Jairo Moraes Chaves |
|---|
Data: 25/01/2009 09:58 Atividade: Quimica Cidade: AracajuTomara que a GM tenha melhorado a qualidade do ar condicionado. Dos três Ômegas e um Vectra que já adquiri todos apresentaram problemas no evaporador, sendo o Vectra com apenas dez meses de uso, em torno de uns 10.000 km e os Ômegas com dois anos. O ultimo, 2005/2005 desde 0km apresenta cheiro forte de combustível no interior do carro que a GM não consegui solucionar até hoje.
| 3º |  | PEDRO |
|---|
Data: 10/02/2009 11:44 Atividade: engenheiro Cidade: são pauloGostaria de obter fotos do teto interior da suprema cd
Grato
| 4º |  | Luis Fernndo |
|---|
Data: 18/02/2009 10:55 Atividade: Mecânico de motor diesel Cidade: GuaratinguetáNa minha opinião, desde os modelos mais antigos, omega é o melhor carro já lançado pela GM.
Isso é que é carro, o resto é meio de transporte.
| 5º |  | Danilo Ohannessian |
|---|
Data: 13/03/2009 04:31 Atividade: massoterapeuta Cidade: BotucatuO monza dá de 10 á 0 neste omega!
| 6º |  | VALÉRIO ERLO |
|---|
Data: 08/05/2009 06:23 Atividade: SGT BOMBEIRO MILITAR Cidade: SÃO MIGUEL DO OESTE-SCTENHO UM OMEGA 1995 GLS 2.2,4 CELINDRO COMPLETO Á 12 ANOS E SEMDÚVIDA O MELHOR CARRO QUE A GM FABRICOU,MAS ESSE ATUAL É MUITO BONITO......UM ABRAÇO....
| 7º |  | janderson |
|---|
Data: 09/05/2009 10:05 Atividade: vendedor Cidade: campo grande msSem comentários e sem comparação o Omega é top. e sem palavras quem tem sabe quem não tem compara com outras coisas mas sem palavras abraços
| 8º |  | Luciano H Zanetti |
|---|
Data: 13/05/2009 03:55 Atividade: CONTADOR Cidade: RIO CLARO - SPOMEGA É OMEGA SEJA QUAL MODELO E ANO FOR....O RESTO..BEM...O RESTO É BRINCAR DE BONECAS DE PLASTICO 1.0.
TENHO UM OMEGA LINDO, CD 3.O AUTOMATICO, PRETO, COMPLETO,MARAVILHOSO, RARIDADE DE TÃO CONSERVADO, TAMBEM..GASTEI QUASE 10.000,00 COM MANUT. MAS NAO VENDO JAMAIS. O BIXAO AINDA IMPOE RESPEITO NAS RUAS. COM CERTEZA O MELHOR CARRO DA GM NO BRASIL. QUEM GOSTA DE MORTORZINHO É DENTISTA..DEIXA A NAVE MÃE BEBER A VONTADE..ELA VAI TE DAR MUITA COISA EM TROCA, MUITA COISA QUE NENHUM CARRINHO OKM VAI LHE DAR....OMEGÃO FOVEVER !!!
| 9º |  | elan alves |
|---|
Data: 14/06/2009 09:22 Atividade: gerente Cidade: divinopolis-mgo novo omega realmente ficou muito bonito...mas ainda prefiro o antigo com o seu eterno motor 4100,nesse sim pode-se confiar...
| 10º |  | Eduardo |
|---|
Data: 25/07/2009 08:52 Atividade: op.de empilhadeira Cidade: MauáCara sem duvida esse carro é um verdadeiro F330 ,e sem duvida o meu grande sonho para desfilar na cidade de mauá em sp, com serteza iria parar a cidade; Um dia com fé em Deus eu chego lá !!!!!!!!
| 11º |  | edesiosouzadeoliveira |
|---|
Data: 04/08/2009 08:03 Atividade: artista plastico Cidade: santo andretenho uma suprema cd com painel digital, não troco por nenhum outro carro, na manutenção só uso peças originais, que são carrissimas, mas compensam, minha suprema nunca quebrou ou me deixou na mão, adoro ela todinha original, até as rodas.
| 12º |  | |
|---|
Data: 29/09/2009 06:53tenho um 1993 e um 1995 sao umas joias
| 13º |  | silas |
|---|
Data: 30/09/2009 07:38 Atividade: serralheiro Cidade: panorama,spesse novo omega é show de bola, alias todos sao, so quem ja pilotou esse caro sabe do que estou falando...
| 14º |  | Alex Oliver |
|---|
Data: 06/10/2009 05:09 Atividade: Comerciante Cidade: Goianiaso quem nunca teve um omega pode falar q o carro tem detalhes, pq quem tem ou teve um nunca ira esqueçer desse modelo antigo nosso brasileiro, tenho 2 omegas 4.1/3.8 e nao tenho vontade algunha de trocar por outra marca ou modelo, mas quero ir subindo com o tempo at chegar nesse 2008, mas e claro nao deixar meu antigo no esqueçimento, pq esse nacional NAO VENDO MESMOOOOOOOOOOOOO....kkkkkkkk....ABRAÇOS ABSOLUTOS A TODOS OMEGUEIROS DO BRASIL.
|
|
|
|
|
|
|
|