911 GT2 é o novo carro de rua mais veloz da Porsche!
publicado em 26/08/2007

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Com 530 cv, o novo 911 GT2 é o mais potente carro da Porsche. Antes essa fama era do seu antecessor 911 Turbo. O carrão vai estar no Salão de Frankfurt entre 13 e 23 de setembro.

Baixe o papel de parede do Porsche 911 GT2:
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Revolução em motores turbocomprimidos
Este efeito deve-se ao trabalho conjunto de dois turbocompressores de geometria variável com o novo coletor de admissão expandido desenvolvido pelos engenheiros da Porsche.

Isso quer dizer que em baixas rotações estas turbinas irão girar pouco, melhorando o torque. Mas quando o acelerador for acionado, as turbinas irão girar mais rápido que um motor turbo convencional e proporcionar maior pressão no sistema de alimentação. Este motor turbo aliado ao novo coletor de admissão, que permite que o ar se expanda, vai refrigerar melhor a mistura ar-combustível, diminuindo o consumo de combustível em 15% em relação ao seu antecessor 911 Turbo.

Outro efeito extraordinário deste motor é que aproximadamente cada 2,72 kg desse Porsche vão ser carregados por cada um dos seus 530 cv de força, já que o carro pesa somente 1.440 kg. Seu consumo médio é de 8 Km/litro, nível de consumo inédito para sua categoria.

Desempenho e itens de série
A transmissão dos 530 cv é feita às rodas traseiras por meio de uma caixa manual de seis velocidades, levando 3,7 segundos para chegar aos 100 km/h. Sua velocidade máxima é de 329 km/h.

A novidade nos itens de série são o silenciador e os escapes de titânio que reduziram o peso do carro em 9 quilos. A Porsche também inovou nos freios, com discos de fibra de carbono e cerâmica, que possibilitam maior eficiência de frenagem. Acrescentou o sistema PASM, de suspensão ativa. As rodas de liga leve são de 19 polegadas com pneus 235/35 frontais e 325/30 na traseira.

Design e preço
Foram feitos alguns ajustes finos, em relação ao 911 Turbo. Os principais são: o aumento da grade frontal, um vinco entre capô e pára-choque frontal deixando o carro mais robusto, escapes arredondados, desenho de aerofólio mais audacioso, saídas de ar traseiras maiores e verticais.

Mesmo que desenho básico de quase 50 anos permaneça praticamente o mesmo, o esportivo ainda consegue surpreender aos gostos mais exigentes.

O novo 911 GT2 chega em novembro deste ano no mercado europeu. Seu preço base é de 159.100 euros, podendo chegar a 189.486 euros.

911 GT2 no Brasil
Ainda neste ano o modelo de rua mais rápido da Porsche deve chegar ao Brasil através de sua importadora oficial, a Stuttgart Sportcar. Tomara mesmo!


Ficha Técnica
1 - Motor: boxer de 3.6 litros com 6 cilindros
2 - Transmissão: manual de seis marchas.
3 - Torque: 69,3 kgfm que se mantém entre 2.200 e 4.500 rpm
4 - Potência: 530 cv a 6.500 rpm
5 - Desempenho: 0-100 Km/h a 3,7 segundos e 329 km/h de velocidade máxima


Texto: Gisele Galvão, da equipe MotorClube