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911 GT2 é o
novo carro
de rua mais
veloz da
Porsche!
publicado em
26/08/2007
Com 530 cv,
o novo 911
GT2 é o mais
potente
carro da
Porsche.
Antes essa
fama era do
seu
antecessor
911 Turbo. O
carrão vai
estar no
Salão de
Frankfurt
entre 13 e
23 de
setembro.
Baixe o
papel de
parede do
Porsche 911
GT2:
800x600
1024x768
1280x1024
Revolução
em motores
turbocomprimidos
Este
efeito
deve-se ao
trabalho
conjunto de
dois
turbocompressores
de geometria
variável com
o novo
coletor de
admissão
expandido
desenvolvido
pelos
engenheiros
da Porsche.
Isso quer
dizer que em
baixas
rotações
estas
turbinas
irão girar
pouco,
melhorando o
torque. Mas
quando o
acelerador
for
acionado, as
turbinas
irão girar
mais rápido
que um motor
turbo
convencional
e
proporcionar
maior
pressão no
sistema de
alimentação.
Este motor
turbo aliado
ao novo
coletor de
admissão,
que permite
que o ar se
expanda, vai
refrigerar
melhor a
mistura
ar-combustível,
diminuindo o
consumo de
combustível
em 15% em
relação ao
seu
antecessor
911 Turbo.
Outro efeito
extraordinário
deste motor
é que
aproximadamente
cada 2,72 kg
desse
Porsche vão
ser
carregados
por cada um
dos seus 530
cv de força,
já que o
carro pesa
somente
1.440 kg.
Seu consumo
médio é de 8
Km/litro,
nível de
consumo
inédito para
sua
categoria.
Desempenho e
itens de
série
A
transmissão
dos 530 cv é
feita às
rodas
traseiras
por meio de
uma caixa
manual de
seis
velocidades,
levando 3,7
segundos
para chegar
aos 100
km/h. Sua
velocidade
máxima é de
329 km/h.
A novidade
nos itens de
série são o
silenciador
e os escapes
de titânio
que
reduziram o
peso do
carro em 9
quilos. A
Porsche
também
inovou nos
freios, com
discos de
fibra de
carbono e
cerâmica,
que
possibilitam
maior
eficiência
de frenagem.
Acrescentou
o sistema
PASM, de
suspensão
ativa. As
rodas de
liga leve
são de 19
polegadas
com pneus
235/35
frontais e
325/30 na
traseira.
Design e
preço
Foram
feitos
alguns
ajustes
finos, em
relação ao
911 Turbo.
Os
principais
são: o
aumento da
grade
frontal, um
vinco entre
capô e
pára-choque
frontal
deixando o
carro mais
robusto,
escapes
arredondados,
desenho de
aerofólio
mais
audacioso,
saídas de ar
traseiras
maiores e
verticais.
Mesmo que
desenho
básico de
quase 50
anos
permaneça
praticamente
o mesmo, o
esportivo
ainda
consegue
surpreender
aos gostos
mais
exigentes.
O novo 911
GT2 chega em
novembro
deste ano no
mercado
europeu. Seu
preço base é
de 159.100
euros,
podendo
chegar a
189.486
euros.
911 GT2
no Brasil
Ainda
neste ano o
modelo de
rua mais
rápido da
Porsche deve
chegar ao
Brasil
através de
sua
importadora
oficial, a
Stuttgart
Sportcar.
Tomara
mesmo!
Ficha
Técnica
1
-
Motor:
boxer de 3.6
litros com 6
cilindros
2
-
Transmissão:
manual de
seis
marchas.
3
-
Torque:
69,3 kgfm
que se
mantém entre
2.200 e
4.500 rpm
4
-
Potência:
530 cv a
6.500 rpm
5
-
Desempenho:
0-100 Km/h a
3,7 segundos
e 329 km/h
de
velocidade
máxima
Texto:
Gisele
Galvão, da
equipe
MotorClube
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