5008 é o
novo
monovolume
da Peugeot!
publicado em
10/06/2009
A Peugeot
apresenta o 5008
ao público como
uma nova
referência de
monovolume. O
veículo vai ser
apresentado
oficialmente
ainda em
setembro no
Salão de
Frankfurt, na
Alemanha e terá
duas
configurações,
de cinco ou sete
lugares.
Grande
área envidraçada
O 5008
possui uma
grande área
envidraçada, são
1,70 m² do
pára-brisa e
1,69 m² do teto
panorâmico,somando
5,77 m². O
espaço interno é
o principal
chamariz do
carro. Para ter
uma idéia, a
distância entre
os ocupantes nos
bancos
dianteiros é de
quase 15 cm. Na
segunda fileira,
os três assentos
individuais,
estão afastados
15,2 cm entre si
e na terceira
fileira a
distância entre
os dois últimos
bancos, na
configuração de
sete lugares,
chega a 13,4 cm.
Flexibilidade
A
flexibilidade e
modularidade do
5008 chama a
atenção. A
segunda fileira
de bancos é
deslizante e
oferece ajuste
longitudinal e
de inclinação.
Assim com a
terceira
fileira, a
segunda também
pode ser
escamoteável,
para obter um
piso totalmente
plano.
Amplitude
O bagageiro
do 5008, por
causa de sua
forma
retangular, é um
dos maiores da
categoria,
chegando a 823
litros por causa
da segunda
fileira
deslizante e com
a tampa do
porta-malas e a
terceira fila de
bancos
escamoteados.
São 2.506 litros
quando a segunda
linha de
assentos é
retirada.
Entretenimento
Os
passageiros da
segunda fila
contam com um
sistema
multimídia
composto por
telas coloridas
de sete
polegadas
localizadas
atrás dos apoios
de cabeça
dianteiros, e
dispõem de
conexão com
qualquer
equipamento
externo de áudio
ou vídeo
portátil.
Equipamentos
de segurança
Os
equipamentos de
segurança que o
5008 dispõe são
de altíssimo
nível, entre os
principais
estão: Head Up
Display que
permite projetar
informações
essenciais à
condução, assim
o motorista
visualiza os
dados como se
eles estivessem
à frente do
veículo, sem que
precise mudar o
ângulo de visão;
o Distance Alert
que auxilia o
condutor a
manter uma
distância segura
do veículo da
frente; ESP de
série; seis
airbags; freio
de
estacionamento
elétrico e
automático com
função "ajuda de
arranque";
controle de
pressão de
pneus, entre
outros.
Motores
São seis
opções de
motores para o
Peugeot 5008, os
dois primeiro a
gasolina e os
quatro últimos a
diesel:
1.6 l VTi 120 cv
(caixa manual de
5 velocidades)
Euro 5 - 13,6
l/km e 169 g/km
CO2 em ciclo
misto;
1.6 l THP 156 cv
(caixa manual de
6 velocidades)
Euro 5 - 14 l/km
e 167 g/km CO2
em ciclo misto.
1.6 l HDi FAP
110 cv (caixa
manual de 6
velocidades) -
18,5 l/km e 143
g/km CO2 em
ciclo misto;
1.6 l HDi FAP
110 cv (caixa
automatizada de
6 velocidades) -
19,2 l/km e 135
g/km CO2 em
ciclo misto;
2.0 l HDi FAP
150 cv (caixa
manual de 6
velocidades)
Euro 5 - 17,2
l/km e 151 g/km
CO2 em ciclo
misto;
2.0 l HDi FAP
163 cv (caixa
automática de 6
velocidades)
Euro 5 - 14,7
l/km e 178 g/km
CO2 em ciclo
misto.
Fonte:
Peugeot
Texto: Equipe
MotorClube |