4a Geração do Volkswagen Golf brasileiro vai embora e qual virá?
publicado em 14/11/2010

Preços de Volkswagen Golf

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Até agora só tivemos o Golf III importado e o Golf IV produzido no Brasil. Mas em 2012 isso deve mudar.
 

15 milhões de carros
A história do Golf começou na Europa desde 1974 e continua até hoje, com a sexta geração do modelo. Neste ano chegou a 15 milhões de unidades produzidas e, desde 1075, é o automóvel mais vendido na Alemanha. No Brasil o hatch médio chegou importado em 1994 com a terceira geração e só em 1998 começou ser fabricado no país, só que em sua quarta geração, lançada na Europa na mesma época.

O tempo parou para nós
Os tempos passaram e a quarta geração do Golf europeu sobreviveu 5 anos, quando então foram produzidas e comercializadas as gerações V (2004) e VI (2008) na Europa e EUA. No Brasil permanece até hoje com a IV geração do Golf, que só recebeu uma reestilização em 2007.

Carros "Mulas" vistos por aqui
O que se tem notícia é que em 2012 isso vai acabar. Os protótipos da sétima geração do Golf já está rodando pelas estradas da Europa. No Brasil já foram vistos algumas "mulas" (modelo camuflado) do futuro Golf que vai substituir o nosso modelo de 4ª geração. Seria uma mula com aparência do carro da VI geração escondendo a VII... Será?

Polêmica no ar
A única coisa que sabemos com certeza até agora, é que o nosso Golf IV vai embora (quando exatamente, não sabemos...) e que segundo a Revista AutoEsporte de julho, a VW do Brasil ainda aguarda a matriz decidir sobre qual geração será produzida no Paraná em 2012. A dúvida existe porque do ponto de vista financeiro a vinda do Golf VI sairia mais em conta.

Já a Revista Quatro Rodas de agosto fala sobre uma nova reestilização em 2012 do modelo que é vendido aqui... Geração IV re-reestilizada, geração VI ou geração VII: você aposta em qual?
  

• Leandro

  Opinião do dia 9/3/2011 06:10:00 - Se o consumidor brasileiro, ao invés de desejar, exigisse novidade talvez viesse a geração VII... mas para isto deveria tomar vergonha na cara e parar de comprar esta sucata antiga que ainda têm o disparate de vender por aqui.

• luis antonio monção da silva

  Opinião do dia 17/11/2010 05:50:00 - gosytaria que o governo de dilma, investisse nos veiculos movidos a gás natural, inclusivel que já saissem da fabrica adaptados para o uso. Ao invés de ficar sustentando os usineiros no cultivo de cana de açúcar, inclusivel baixando mais o preço do gnv, esse que nao e preciso ser industrializado, iten que a natureza nos dá de graça, e polui bem menos que o álcool. A gora com o presal o combustivel deveria ficar mais barato. Me dê dicas sobre esse assunto por favor.

• Gisele Galvão - Equipe MotorCl

  Opinião do dia 16/11/2010 10:30:00 - Errata No penúltimo parágrafo no lugar de "...que nosso Golf IV vai embora em 2010..." foi corrigido para "...que o nosso Golf IV vai embora (quando exatamente, não sabemos...)" Correção feita!

• flaviano martins

  Opinião do dia 16/11/2010 01:07:00 - ESPERO QUE O BRASIL FOSSE MAS UM POUCO CONHECIDO, QUE JA ERA P TER ESSE NOVO GOLF NO BRASIL, MAS SO CHEGA QUANDO NINGUEM QUER MAS.

• Fábio

  Opinião do dia 15/11/2010 10:52:00 - Polêmica no ar A única coisa que sabemos com certeza até agora, é que o nosso Golf IV vai embora em 2010 e que segundo a Revista AutoEsporte de julho, a VW do Brasil ainda aguarda a matriz decidir sobre qual geração será produzida no Paraná em 2012. A dúvida existe porque do ponto de vista financeiro a vinda do Golf VI sairia mais em conta. Já a Revista Quatro Rodas de agosto fala sobre uma nova reestilização em 2012 do modelo que é vendido aqui... Geração IV re-reestilizada, geração VI ou geração VII: você aposta em qual? RE > Apostaria na geração VII tendo em vista a acirrada concorrência das marcas Japonesas, Koreanas, Chinesas e lançamentos de novas gerações de veículos por parte da FIAT, FORD, GM, ... enfim, ...diz o ditado popular... o barato (Geração IV re-reestilizada ou Geração VI) pode sair caro.. já que o consumidor brasileiro deseja novidade no mercado e a Geração VII seria bem vista com certeza.