DVD Player Pioneer

Fotos sobre Marcas e Modelos - Citroen
Novo Citroën C4 Pallas estréia no Brasil!

Baixe as fotos desta galeria
O C4 Pallas apresenta um design forte e inovador, marcado por traços e linhas elegantes. Vem equipado com motorização 2.0i 16V de 143 cv, freios com ABS + EBD + AFU com duas opções de câmbio (manual ou automático seqüencial auto-adaptativo). 


 
Matérias Relacionadas:


Citroën revela o novo C4 Aircross 2013! Citroën revela as primeiras imagens da nova versão do C4 hatch na Europa, o C4 Aircross. O SUV compacto tem design inspirado no conceito Hypnos.

Citroën C4 VTR convocado para recall! Citroën C4 VTR pode apresentar defeito no chicote elétrico da tampa traseira.

Citroën linha C4 e C5 tem garantia estendida A Citroën estendeu a partir desse mês de janeiro a garantia contratual da gama C4 e C5.

Citroën C4 2011 ganha versão Exclusive Sport! Chegou nas lojas o Citroën C4 2011 com alguns equipamentos a mais de série e uma nova versão com a cara mais esportiva.

Citroën C4 Picasso e Grand C4 Picasso eleitos! As revistas Quatro Rodas e AutoEsporte elegeram o C4 Picasso e o C4 Grand Picasso como "Melhor Compra 2010" e "Qual Auto Comprar Escolha 2010" respectivamente em seus segmentos.

Nissan Tiida Flex 2010! O Nissan Tiida Flex 2010 chegou às concessionárias com atualizações externas e internas. O hatch médio tem como concorrentes o Citröen C4, Hyundai i30, VW Golf, Ford Focus e Chevrolet Vectra.

Revista AutoEsporte elege Agile como "Carro do ano de 2010"! O novíssimo lançamento da GM venceu os modelos Citroën C4 hatchback, o Fiat 500, o Ford Fusion e o recém chegado Honda City.



MotorClube
no Google+
  • Ronivaldo Pereira

    Opinião do dia 6/2/2012 14:47:00 - amigo na boa me desculpa mas comparar  com o consumo da palio e mt ignorancia ,e carrao mas   ele  nao e taooo economico assim ,e  na boa  quem quer  carro  economico compra  um uno  ou uma cg titan da honda .

  • Otavio

    Opinião do dia 24/10/2011 09:24:00 - Carlos Cesar, quanto a trava da porta traseira, é acionada através de um pino vermelho que está na porta traseira, pode ser travada com a própria chave de contato. Para segurança das crianças, as portas só podem ser abertas pelo lado de fora do carro, quando destravada as quatro portas.

  • Anonymous

    Opinião do dia 18/10/2011 11:13:00 - Sinceramente não consigo acreditar que um carro á altura do C4 tenha problemas tão bestas como esses! E ainda falam que é um carro para ser competitivo com o Corola e o Honda Civic!é brincadeira

  • josé carlos

    Opinião do dia 9/10/2011 09:29:00 - comprei um c4 pallas zero aut o carro é uma maravilha de comforto so as bmw e relativamente igual ao c4 pallas pois o corola e civic nao da pra comparar o carro da citroem é um aviao

  • Jessé Cupertino

    Opinião do dia 1/10/2011 06:07:00 - Eu e minha esposa acabamos de comprar um glx aut. Tem de tudo !!! Até bancos de couro !!! Alguns amigos e vendedores disseram desvaloriza muito !! Gostei da resposta da minha esposa; não estou montando uma loja de revenda de carros kkkk o carro e tudo de bom estamos muito satisfeitos

  • alexsandro

    Opinião do dia 8/9/2011 05:37:00 - É o melhor sendan na categoria dele, seu apoio de dirigir,seu conteudo geral só um doido que não ver que civc,corolla e outros estão ultrapasados a onda agora é c4 pallas exclusiverrrrrrrrrrrrrrrrrrrr parabéns citroen.

  • Márcio Magalhaes

    Opinião do dia 4/9/2011 11:39:00 - tenho um 2009 e não tenho o que me queixa, esse carro da de 10 na concorrencia anda muito bem, o consumo é melhor que o palio 1.0, só o que eu acho é que a citroen melhorance os preço das revisões pois acho um pouco cara, eu recomendo compra esse carro é um show.

  • Joaquim

    Opinião do dia 27/5/2011 06:10:00 - Tenho um c4 hatch automático, o carro é relativamente BOM. O consumo é da ordem dos 6 a 7 Km/L na cidade e 10 a 12 Km/L na estrada. A mecânica é identica a do Pallas, por isso não vejo razão para este consumo exagerado. Sobre o cheiro de combustível, já notei, só que com o meu acontece se o tanque estiver muito cheio. Sobre a suspensão, verdade seja dita, o carro não aguenta a buraqueira destas ruas brasileiras, o problema do amortecedor está no fluído utilizado pela Citroen. Este fuído é interno e sofre desgaste acentuado e precoce, o que faz pensar, como a citroen ainda não viabilizou atroca

  • MARCELO CHAGAS

    Opinião do dia 23/5/2011 12:33:00 - TENHO UM C4 PALLAS, 2008, E ESTOU SATISFEITO. NO ENTANTO, TIVE UM PROBLEMA COM O COCHINHO SUPEIOR DO MOTOR, O QUE ME CUSTOU CERCA DE R$ 400,00. ACHO QUE UM CARRO NESTE PREÇO E COM SUA PROPOSTA DE DURABILIDADE, NÃO PODERIA TER UM DESGASTE TÃO RÁPIDO DE UMA PEÇA COMO ESSA. NO CONSUMO, ESTOU MUITO CONTENTE, POIS O MEU FAZ CERCA DE 10 KM POR LITRO, NA CIDADE.

  • joacir fedato

    Opinião do dia 28/3/2011 09:46:00 - Tenho um c4 pallas,gostei muito do carro mas bate a suspenão traseira, um carro desse valor ñ poderia acontecer isso, caiu no meu conceito.no mais é um otimo carro.

  • JOSÉ ALVES SOBRINHO

    Opinião do dia 28/2/2011 06:02:00 - Tenho um c4 palas/99, ainda na garantia, com 40 mil rodados, apareceu com um barulho quando ligamos o carro. Já foi 04 vezes na autorizada e eles dizem que é assim mesmo. Dizem que é da embreagem que para trocar temos que pagar mil e poucos reais. Ora, está na garantia, fazemos revisão normal dentro do eles recomendam. Temos que pagar e se for grave o defeito. Que devo fazer?

  • Luiz Antonio

    Opinião do dia 26/2/2011 04:09:00 - Se alquém tiver duvidas ou perguntas sobre manutenção de xantia ou C5 é só perguntar,estou aqui para ajudar!

  • Luiz Antonio

    Opinião do dia 26/2/2011 03:45:00 - Ao Carlos Cesar da Rocha:Respondendo sua pergunta,o C5 tem um sistema de segurança das portas traseiras muito eficiente.Pode ser controlado pelo motorista.O bloqueio pode ser individual ou nas duas portas.O acionamento do bloquei é feito com a chave de ignição.Após programado se torna automático,sem interfarencia do motorista.Isso independente do bloqueio das quatro portas que pode ser acionado no painel.Estou muito satisfeito com o meu.

  • PAULO CARVALHO DOS SANTOS

    Opinião do dia 21/2/2011 04:13:00 - NAO O C4 PALLAS, E UM CARRO MUITO ENTERESANTE UNS DOS PROBLEMA DELE E QUE DISSERAM QUE ELE FAZIA COM UM LITRO DE GASOLINA 10KM, E ELE NAO FA, O UTRO E TER QUE DESLIGAR O CARRO PARA ABASTECER,

  • carlos cesar da rocha

    Opinião do dia 20/1/2011 07:49:00 - comprei um C4 pallas e tenho um filho de 2 anos e nao estou conguindo manter as portas traseriras travada .. algume sabe me informar como , em outros modelo de carros tem um botao para travar e destravar as portas e mantelas travada

  • anderson marques

    Opinião do dia 20/1/2011 01:31:00 - esse e o carro do meu sonho ,mais depois que eu vi essa critica,quando a gosolina esta na metade do tanque ,fica cherando gosolina ,eu dei uma desanimada,nao sei ser er um bom negocio ,para compra esse carro

  • junin

    Opinião do dia 30/12/2010 07:25:00 - ele e lindo

  • RAYMUNDO PENATERIM FILHO

    Opinião do dia 14/12/2010 11:02:00 - FIQUEM ALERTA! AQUELES QUE QUEREM COMPRAR, CUIDADO! EU TENHO UM C4 PALLAS, 2008/2008, COMPRADO 0 KM. COM CERCA DE 30000 KM, COMEÇOU A APRESENTAR CHEIRO DE GASOLINA NO INTERIOR DO CARRO, SEMPRE QUE ESTAVA CALOR E O COMBUSTIVEL ESTAVA ABAIXO DA METADE DO MARCADOR. O CARRO JÁ FOI DE 3 A 4 VEZES NA CONCESSIONÁRIA VERSAILLES, EM BOTAFOGO NO RIO DE JANEIRO E NADA DE SOLUÇÃO. ELES NÃO DÃO SOLUÇÃO. ENTREM NO CLUBE DO C4 PALLAS E VERIFIQUEM A QUANTIDADE DE PESSOAS COM O MESMO PROBLEMA! CUIDADO!

  • Claudio

    Opinião do dia 12/12/2010 10:48:00 - Acho o C4 Pallas um carro confortável, responde bem quando exigido na estrada. É bacana, mas tenho um problema: quando o tanque está baixo sai cheiro de gasolina no ar-condicionado. Eles não conseguem resolver. Se alguém já teve este caso, me dê uma dica.

  • arthur

    Opinião do dia 8/12/2010 06:46:00 - estou comprando meu terceiro, mais tive problemas com o segundo 2010, com 500 km teve que trocar os dois amortecedores dianteiros, fiquei 4 meses aguardando chegar, ai com 3000 km fui roubado, mais eu gosto do carro, e estou comprando outro

  • Sérgio

    Opinião do dia 5/12/2010 01:42:00 - Oi. Não ia comprar o C4 Pallas, fui olhar só por curiosidade, porém o vendedor insistiu para eu fazer o teste drive, concordei, mudei de opinião na hora, chorei um desconto e uns brindes, hoje é só alegria, dificil é manter a velocidade baixa quando a via oferece possibilidades. O meu é um automático, gostei muito do consumo quando mantenho a 3000rpm, pelo tamanho que ele tem tá dando um show. Já estou com ele a um pouco mais de um ano, estou interessado é em comprar um novinho, só que exclusive, completissimo... Apesar da desvalorização, o que me interessa é a minha satisfação, e o que posso dizer àqueles que estão na dúvida: FAÇAM UM TESTE DRIVE E TIRE SUAS PRÓPRIAS CONCLUSÕES... felicidade a todos e boas festas...

  • Luiz

    Opinião do dia 3/12/2010 03:51:00 - É show de bola! Tenho um exclusive 2008 e estou vendendo para comprar um 2011.No Brasil, não existe carro mais luxuoso e confortável.Ele é irresistível!!!!!

  • marcio araujo viana

    Opinião do dia 1/12/2010 10:12:00 - gostaria muito de comprar um c4 heath,mas tenho muito medo da manutencao e se ele quebra facil...e a manutencao...

  • ERINALDO CAVALCANTE

    Opinião do dia 27/11/2010 12:52:00 - Tenho C4 Pallas Exclusive automático. Estou satisfeito. Mas, para não dizer que o carro é perfeito, faço uma pequena ressalva em relação à suspensão traseira: em pista lisa ela é perfeita, mas basta o pneu atingir um buraco que se sente uma pancada dura. Já falei com os mecânicos da Citroen, e os mesmos me disseram que isso é uma característica desse carro. No mais, tudo ótimo. Recomendo. Erinaldo.

  • william

    Opinião do dia 24/11/2010 09:25:00 - Vou olhar e testar um sabado agora dia 27, estou super ancioso e doido pra pegar essa maquina dos meus sonhos..... chega sabado...rsrs

  • Carlos Alberto Iervolino

    Opinião do dia 21/11/2010 08:13:00 - chegaaaaaa... rs. vou comprar, uaulll...