Volkswagen Tiguan 2012! O Tiguam 2012 será lançado no Salão de Genebra 2011. Seu design segue o novo estilo visual da marca.

Novo VW Passat Americano! O Novo Passat já é muito equipado de série. Se destacam os os vidros elétricos, ar condicionado, vidro isolante, relógio analógico no centro do painel de instrumentos, piloto automático, ESP, ABS, fechamento das portas por controle remoto, abertura do porta-malas do interior do carro ou por controle remoto e sistema de monitoramento da pressão dos pneus.

Volkswagen Passat 2011! A sétima geração do Passat 2011 chega na Europa. No Brasil só em 2011. O modelo tem novo design, vários sistemas de segurança e outros que ajudam a reduzir o consumo de combustível, além de muitas opções de propulsores.

VW SpaceFox 2011! A nova SpaceFox 2011 mudou por dentro e por fora. As melhorias são bem vindas e devem ajudar a alavancar as vendas da perua Volkswagen. Veja as fotos e dê sua opinião.

Volkswagen CrossGolf 2011! O novo CrossGolf recebeu uma nova geração de motores TSI a gasolina com injeção direta, e os TDI (diesel) com injeção "common rail".

VW Polo GTI 2010 e CrossPolo! O novo Polo GTI tem no comando um novo motor 1.4 TSI de 180 cavalos a gasolina, turbo alimentado com injeção direta. O CrossPolo é o quarto veículo de uma série (VW Polo, VW Polo Bluemotion, VW Polo GTI e CrossPolo) e sucessor de duas séries especiais de muito sucesso na Europa: Polo Fun e primeira geração do CrossPolo.

Picape VW Amarok 2010! Assim como já amplamente divulgado, a primeira versão no mercado é a Highline de cabine dupla com quatro portas. A versão de cabine simples, duas portas e caçamba mais longa só em 2011.

Novo Volkswagen CrossFox 2010! O que muda em relação ao Novo Fox, são o tipo de revestimento dos bancos e a manopla do câmbio com o nome “Crossfox”. Os encostos dos bancos da frente vêm bordados com o logotipo da raposa. Lâmpadas de leitura individuais para o banco traseiro agora fazem parte da cabine sem teto solar.

Novo Volkswagen Fox 2010! Além de uma nova aparência mais agressiva, que estréia no Brasil a nova identidade visual da marca, o novo Fox traz novidades que vão agradar seu público e garante que as qualidades permanecem inalteradas.

Nova Picape Volkswagen Saveiro 2010! nova picape Saveiro com cabine simples e estendida estréia com duas versões de acabamento: 1.6 e Trooper (top de linha). A versão 1.6 pode ser incrementada com o pacote de equipamentos Trend.

Volkswagen Golf GTI 6 Europeu! O novo GTI europeu vem com o novo motor 210 TSI, um turbo 2.0 litros, que consome 7,3 litros de combustível a cada 100 quilômetros (13,7 Km/l), em média. É um pouco mais econômico que seus antecessores. A autonomia do GTI sexta geração é de aproximadamente 750 quilômetros, um sonho para nós brasileiros.

Volkswagen BlueSport O Conceito BlueSport apresentado em Detroit tem na sua traseira um motor turbo 2.0 TDI Clen Diesel de 180 cv. O novo carro faz 1.150 Km sem precisar reabastecer, isso porque o tanque de combustível é de 50 litros e seu motor faz em média 17,8 km por litro.

Salão do Automóvel 2008: importados e especiais Volkswagen! Entre os carros importados, personalizados e conceito, a grande novidade é a picape que a Volkswagen está pretendo lançar no Brasil. A conceito Space up! também rouba a cena, além dos importados Touareg e Tiguan.

Salão do Automóvel 2008: carros nacionais Volkswagen! O maior destaque nacional da Volkswagen no Salão do Automóvel 2008 foi para o Novo Voyage, um novo sedã que utiliza um antigo nome de sucesso da marca.

Volkswagen Golf GTI 2009 Europeu! Entre as principais novidades na mecânica do novo Golf GTI está o sistema ACC (controle adaptativo de chassi), que mantém o carro mais estável em situações de uso extremo.

Volkswagen Polo GT Hatch e Comfortline Sedan O Polo GT vem equipado com rodas de liga de aro 15 polegadas com superfície polida, pneus 195/55 R15, grade frontal tipo colméia e pintura black piano na faixa central do pára-choque, farol com máscara negra e spoiler traseiro, entre outros destaques.

Linha Volkswagen Voyage 2009 O Voyage 2009 em todas as versões tem quatro portas, motores VHT 1.0 e 1.6 litros, instalados na posição transversal, que proporcionam excelente desempenho e baixo consumo, com torque elevado mesmo em baixa rotação.

Volkswagen Golf VI Ainda não foram divulgados detalhes oficiais da motorização, mas é previsto que inclua os motores 1.6 TSI, que atinge até 202 cv de potência e 2.0 TSI de 243 de potência, que virá na versão GTI.

Volkswagen Gol G5 2009 O Novo Gol está disponível, com quatro portas, nas versões 1.0 e 1.6, ambas com a opção do módulo Trend, um pacote de equipamentos que destaca ainda mais o design do carro, e 1.6 Power.

Volkswagen Golf GT 2009 É equipado com parte dos equipamentos esportivos da versão GTI. Vem com o motor 2.0 Total Flex, rodas com aro de 16 polegadas e grade frontal com pintura exclusiva, entre outros equipamentos.

Volkswagen Polo 2009 O Polo 2009 ganhou computador de bordo, molduras cromadas, volante de três raios com novo desenho e novo revestimento para os bancos, entre outras novidades.

Volkwagen Fox Extreme 2009 A nova versão tem motor 1.6 e vem com adesivos especiais, rodas de alumínio de 15 polegadas, soleiras de cor preta, aerofólio em preto fosco e lanternas com moldura escurecida, entre outros destaques.

Volkswagen Golf Tech e Sportline 2009 O novo Golf Tech vem de série com piloto automático, sensor de chuva, retrovisor interno antiofuscante automático, sistema de ar-condicionado Climatronic. Veja também fotos da versão Sportline 2009.

Volkswagen Jetta Variant O novo Jetta Variant é equipado com o eficiente motor 2.5 de 170 cv de potência. Foi desenhado com base no propulsor V10 do Lamborghini Gallardo. Sua transmissão é Tiptronic de 6 marchas e sua direção é eletromecânica.

Projeções do novo Gol 2008 Circulam na internet e nas revistas especializadas muitas projeções do novo visual do Gol, algumas são muito parecidas com o Polo, outras com o Fox e há ainda projeções que lembram uma mistura do novo Golf com o Tiguan.

Volkswagen Golf Variant 2008 O sistema de tração integral do Golf Variant TDI pode transferir a totalidade da força de propulsão para as rodas traseiras. Desta forma pode-se ter o máximo de aderência possível nas piores situações de rodagem.

Volkswagen Passat CC! O Passat CC vem equipado exclusivamente com motores de injeção direta de última geração: 160 cv a 300 cv. É um cupê, mas possui quatro portas e possui interior bastante espaçoso.